重新设计奔驰GLE Coupe推出了高达429马力

奔驰一举推出了新的GLE Coupe和GLE 53 Coupe。为了对抗宝马X6，重新设计的跨界跑车采用了一种进化式的设计，更大胆的前筋膜，更突出的格栅和重新设计的LED大灯。

再往后，有一个更潇洒的挡风玻璃和19到22英寸的合金车轮。当然，最大的变化是动态车顶线，它给模型一个轿式外观。

运动风格继续在后方，作为跨界有鼓胀的挡箭牌为“随时准备扑看。”“还有更薄的尾灯和一个集成后扰流板的升降门。最后但并非最不重要的，谷歌轿跑车镀铬口音，包裹着一个双排气系统。

与它的前辈相比，新的GLE Coupe长1.5英寸(39毫米)，宽0.3英寸(7毫米)，轴距拉长0.8英寸(20毫米)。这些差异相对较小，但轿跑车仍然是2.4英寸(60毫米)比标准的谷歌。

一个更宽敞和高档的室内

客舱主要从GLE上转移过来，它有12.3英寸的数字仪表集群和12.3英寸的信息娱乐系统。该模型还配备了一个皮革包裹的运动方向盘，运动座椅和一个假皮革仪表板。

内部的改进还不止于此，奔驰表示，尺寸稍大一点的车在客舱方面也有不少好处。该公司表示，特别值得一提的是，与上一代相比，这款车的“空间明显更大”，因此它的客舱最多可以容纳五个人，“空间相当舒适”。

说到空间，行李箱能装下23.1立方英尺(655升)的行李，但如果把后排座椅折叠起来，行李箱的空间可以扩展到63.2立方英尺(1790升)。后一个数字是2.5立方英尺(70升)的改进，奔驰表示，这意味着GLE Coupe拥有最多的货运空间。

有限的发动机阵容

在欧洲，该车型将配备一个六缸柴油发动机，有两个不同的输出。GLE Coupe 350 d 4MATIC拥有268 hp (200 kW / 272 PS)和443 lb-ft (600 Nm)的扭矩，而400 d 4MATIC拥有325 hp (243 kW / 330 PS)和516 lb-ft (700 Nm)的扭矩。两款车都有9G - TRONIC自动变速器，可以向标准的全轮驱动系统供电。

到目前为止，为美国宣布的唯一变种是GLE 53 Coupe。它的特点是内外都具有更运动的风格，以及一个混合动力系统与涡轮增压3.0升六缸发动机。

发动机产生429马力(320 kW / 435 PS)和384磅-英尺(521 Nm)的扭矩。然而，该模型有一个EQ升压启动发电机，本质上是一个电动机，可以提供额外的21马力(16 kW / 21 PS)和184磅英尺(249 Nm)的扭矩，在短时间内。

多亏了高科技动力系统，GLE 53双门跑车可以在5.2秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速。如果有足够的空间，该模型最终将达到最高时速155英里(250公里/小时)的极限。

基础模型配备了一个钢悬架，其特点是“更运动和更紧密的调整。”然而，客户可以订购一个可选的空气或电子主动车身控制悬架。后者建立在空气悬架的基础上，奔驰称这是“市场上唯一能够单独控制每个车轮的弹簧和阻尼力的系统”。

移动到53轿跑奖励买家一个标准的AMG骑控+空气悬架，承诺长途舒适和伟大的灵活性。跨界车还具有运动转向系统，高性能刹车和AMG性能的4MATIC+全轮驱动系统，承诺最佳的扭矩分配。

梅塞德斯没有透露太多推出细节，但可能需要一段时间才能在美国上市，因为该公司称这款车是2021年款。