大众途锐一直在ABT运动场的常规,因为它第一次打破覆盖约16年前,所以新一代不可能错过调谐器的升级。
说到“确保最佳动力输送”,ABT发动机控制单元已经应用于这种3.0升的TDI模型。结果,输出扭矩从286 ps(282 hp/210 kW)和600 nm(443磅英尺)增加到330 ps(325 hp/243 kW)和650 nm(479磅英尺)的扭矩。
接下来,调谐器把精力集中在车轮上。因此,您在这里看到的大众途锐运动22英寸轮辋,从他们的GR系列。此外,ABT跑车线也可以适应其他轮辋,从20英寸到22英寸的大小,称为DR,ER-C和FR-C。
里面暂时没发生什么事。然而,打开前门可以看到新的入口灯。这些已经取代了传统的,并将ABT标志投射到沥青上。
这是她目前所写的关于最新大众Touareg Go的升级的全部内容。然而,由于这仍然是一个全新的SUV,很可能德国调谐器会下降更多的好处,在适当的时候。同时,让我们仔细看看它在图像画廊。