明年年初将在欧洲上市,因为他们采用了更宽的单框架格栅和三罩缝,这对标志性的UR-Quattro表示敬意。在其他地方,设计人员安装了一个新的前分流器和更积极的进气口。
额外的造型变化是有限的,但奥迪说,该型号有一个新的三件引擎盖,可以在塑料或碳纤维。说到选择,将有多达三个外部造型包,增加“各种亮点到前面的分配器,边边和扩散器。”更新后的模型还提供了两种新的颜色-Kemora Gray和Ascari Blue-和可选的高光泽黑色徽章。
内部变化仅限于新的颜色选择,包括“粉彩银与岩石灰色对比缝纫,棕榈棕色与钢灰色缝纫和黑色与乌托邦蓝色缝纫。”范围覆盖模型也将与R8性能设计包与皮革和阿尔坎塔拉室内装潢,以及碳纤维装饰和默卡托蓝口音。
在性能方面,R8 V10有一个升级引擎,现在生产562马力(419千瓦/570 ps)和405磅英尺(550海里)扭矩-增加29马力(22千瓦/30 PS)和7磅英尺(10海里)。由于额外的动力,在达到最高时速201英里(324公里/小时)之前的3.4秒内,它的速度从每小时0-62英里(0-100公里/小时)加速。
5.2升发动机在R8 V10的性能也比它的前身更强大,因为它发展了611马力(456千瓦/620 ps)和427磅英尺(580海里)的扭矩。这些都是适度的改进9马力(7千瓦/10 PS)和14磅英尺(20海里)。这使得跑车能够在3.1秒内以每小时0-62英里(0-100公里/小时)的速度行驶,最高时速达到205英里(331公里/小时)。
虽然奥迪在细节上含糊其辞,但该公司确认,2019年R8有一个修订后的暂停,承诺将提供“更稳定和精确”。此外,还对标准动力转向系统和可选动态转向系统进行了重新调整,以提供更好的反馈和响应。
坚持操作,面对R8有一个增强的电子稳定控制系统,以帮助改善制动。在覆盖模型中,62-0英里/小时(100~0公里/小时)的距离提高了4.9英尺(1.5米),124-0英里/小时(200~0公里/小时)的距离比以前短了16.4英尺(5米)。
其他性能更新包括20英寸超轻磨轮与“新的夏季和运动轮胎,这传达了更精确的处理。”他们加入熟悉的碳陶瓷制动盘和碳纤维增强聚合物/铝前稳定器作为选择。