2020年丰田塔科马推出了温和的款式更新

到2020年，塔科马就在这里，但是你需要好好看着它，以发现与2019年模型相比的变化。

丰田在更新中型卡车的造型时采取了谨慎的态度。基本上，除了新的格栅和车轮设计，烟熏尾灯，以及在TRDPro版上的顺序LED大灯，拾取器看起来与当前型号相同。

这并不是说我们期待任何激进的东西；毕竟，这不是一种新的模式，而是塔科马的一种整容--毕竟，这是14年来美国最畅销的中型皮卡。

到2020年，丰田专注于增加设备，例如新的多媒体技术和舒适和方便功能，以及TACOMATRDPro的其他越野技术。

更新的TACOMA在六个型号等级中提供了30多种配置：SR、SR5、TRDSPORT、TRD越野、TRDPro和Limited。SR5以上的所有型号均可获得新的10路功率可调的驾驶员座椅，具有电动腰部支撑，以及升级的8英寸触摸屏显示器（底座SR获得7英寸屏幕）和音频系统。此外，在所有型号上都有一个新的LED床灯作为一个选项。

新的多媒体系统配备了AndroidAuto、AppleCarPlay、AmazonAlexa和SiriusXM功能。SR5还获得了座椅背和可选DRL前照灯的最新面料设计。

移动到TACOMATRDSport，它增加了乘客智能钥匙入口、Chrome尾灯插件和新的LED雾灯。TACOMATRD越野也获得了这些和可用的多地形监视器(MTM)和LED大灯。对于TACOMA有限公司而言，它具有标准LEDDRL和LED前照灯、铬尾灯插件、18英寸合金、车门上升级的智能钥匙操作以及全景视图监视器(PVM)。

对于2020MY，TRDPro也得到了几个更新。在外观上，它配备了新的顺序LED/DR L头灯，LED雾灯，重新设计的16英寸车轮和黑色插入尾灯。新的车轮模型是4.188磅（1.9公斤）轻于以前的版本，并与固特异Wrangler全TerrainKevlar-加强轮胎。此外，TRD更新了福克斯2.5英寸内部旁路冲击和前后弹簧的调谐..在内部，TRDPro获得了所有其他更新的较小型号。

2020年塔科马继续配备2个动力系：一个159马力2.7升的四缸和一个278HP3.5升V6。这两种功能都是标准的六速自动变速器，V6也提供六速手动变速器。

所有Tacoma车型都配备了丰田安全意识P(TSS-P)套件，其中包括带有行人检测的预碰撞系统、带有摇摆警告系统的车道偏离警报系统、自动高波束和高速动态雷达巡航控制(DRCC)。