现代Nexo拥有380英里的续航里程和新安全技术

现代公司正准备在今年晚些时候在两个加利福尼亚的经销商上发布2019Nexo，并且汽车制造商发布了关于美国规范模型的新细节。

作为“我们的尖端技术的顶峰”，Nexo在图森燃料电池上找到了它。然而，该公司最新的FCV具有更先进的技术和更独特的设计。

说到后者，现代将提供两个版本的Nexo，称为蓝色和有限公司。蓝色是基本型号，它将乘坐17英寸合金车轮。另一方面，Nexo有限公司将配备19英寸。现代在额外的功能上是害羞的，但确认有限的变体也将有一个天窗，一个动力提升门和远程智能停车辅助。

其他便利设施包括加热/通风的前排座椅，一个无线智能手机充电器和一个12.3英寸的信息娱乐系统与Android Auto和苹果CarPlay..客户还可以订购Krel高级音频系统，该系统具有8路放大器、特殊扬声器和“定制开发的实时动态算法，以提高音频性能”。

最大的消息是Nexo的燃料电池动力系统，它产生161马力（120千瓦163PS）和291磅英尺（394纳米）的扭矩。它使交叉加速从0-60英里/小时（0-96公里/小时）在9.5秒。这不是很好，但这是一个重大的改进，图森燃料电池，需要12.5秒，以达到60英里/小时（96公里/小时）。

动力系统将使入门级NexoBlue有380英里（611公里）的估计驾驶范围。该公司还表示，据估计，这款跨界车的MPGe等级为65级城市、58级公路和61级公路。

更大的车轮和额外的豪华意味着尼克斯有限公司估计范围为354英里(569公里)。不出所料，该模型的MPGe评级也较低，分别为59个城市、54个高速公路和57个城市的总和。

这种环保的设计超越了动力系统，现代公司说，Nexo使用“大豆油基聚氨酯涂料、竹线生物织物、从甘蔗中提取的生物塑料和从甘蔗中提取的生物地毯”。该公司说，这些绿色举措有助于在制造过程中减少26磅（11.7公斤）的二氧化碳排放。

与大多数新车辆一样，Nexo将提供各种驾驶员辅助系统，包括前方避免碰撞辅助、驾驶员注意警告、高波束辅助和远程智能停车辅助。交叉口还可以配备盲点视图监视器、环绕视图监视器和后方交叉交通防撞辅助。

虽然这些系统非常熟悉，但Nexo也将提供一个新的车道跟踪辅助系统。它自动帮助保持Nexo在其车道中心的速度高达90英里/小时（144公里/小时）。

除了车道跟随辅助系统外，Nexo还将有一个新的盲点防撞系统..如果司机激活他们的转弯信号，并且系统检测到车辆处于盲点，Nexo将“提供转向校正”以防止碰撞。