以下是本田今年将为我们带来的东西

本田公司毫不掩饰其在印度扩大规模的计划。对我们来说，这意味着我们今年将有大量的新型大排量摩托车来到我们的海岸。从litar级的超级自行车到冒险旅行者再到nakeds等，以下是我们在2020年对本田的期待:

CBR1000RR-R

本田决定最终认真对待它的超级自行车游戏，最终的结果是——mental CBR1000RR-R。很拗口，不是吗?每一个气缸在其新的999.9毫升发动机。之前的Fireblade在引擎性能方面有点马虎(当然，相对而言)。然而，在这款升级后的自行车上，其输出速度达到了惊人的217.5PS和113Nm，使其比Ducati Panigale V4更强大!鉴于CBR现在的重量只有201公斤(路边石)，期待一些相当爆炸性的性能。

虽然常规的CBR1000RR-R刀片是暂停在一个Showa大活塞美元叉和大活塞单激波，较热的SP版本来一个Ohlins半主动悬架设置。两种变体变大的双胞胎330毫米光盘在前面,咬在日清实心定期CBR和顶级Brembo Stylema卡钳SP。我们希望本田把这个新的“叶片海岸在2020年代中期,定价Rs 1比当前CBR1000RR十万的更贵。SP型预计比目前的SP型贵20万卢比。

CRF1100L非洲的双胞胎

非洲双星已经更新到2020年，以满足欧洲5排放标准，这意味着它也将遵守印度即将出台的BS6标准。我们预计本田将于2020年初在印度推出新的非洲孪生车，价格约为150万卢比。5欧元的更新导致了一个更大的引擎，现在取代了1084cc，由于更长的冲程长度。因此，电机输出也增加了，从之前的95.2PS和98Nm提高到102PS和105Nm。

一个六轴IMU也被抛出，这意味着转向ABS和牵引力控制，以及三个水平的车轮控制。底盘被做得更轻，同时更硬，在236公斤的路边石，新的双胞胎比它的前身轻6公斤。自行车部件仍然是一样的-全可调悬挂从昭和制动硬件从日清。

CB650R

我们预计本田将扩大在印度的中量级产品线，目前只包括CBR650R运动型自行车。在2020年的某个时候，它的裸体兄弟CB650R也将加入进来。它采用了与CB1000R和CB300R相同的Neo sports Cafe Racer设计语言。今年晚些时候推出的650将填补这一巨大的差距，在本田的裸体阵容。

CB采用与CBR650R相同的649cc直四电机供电，峰值输出为95PS和64Nm。它是悬挂在一个完全可调美元Showa单独的功能叉和预载可调单休克和设备水平也相当好。全LED照明和全数字仪表集群，以及牵引力控制和ABS都在供应中。根据全屏CBR650R的价格，我们可以预计裸CB在2020年中期上市后的售价约为730万至75万卢比。

2020年Goldwing

目前在印度销售的黄金翅是一款分类相当不错的摩托车。这可能就是本田在2020年没有做出任何重大改变的原因。更新的自行车得到了一对新的油漆方案，随着小更新的燃油喷射系统和自动DCT变速箱。我们预计这款2020年版的卢比将在2020年的某个时候进入印度市场，不会对印度卢比282.6万卢比的价格产生太大变化。

其余的“翅膀保持不变，这意味着一个巨大的1,833cc的平板-6电机产生126PS和奶油170纳米的扭矩。这款发动机与本田标志性的7速自动DCT变速箱搭配，带来非常轻松和无压力的旅行体验。一个创新和非传统的双叉骨悬架设置是看到前面，类似于一些宝马摩托车，而后方使用ProLink单休克设置。硬件与以前一样，但本田声称，这款升级后的自行车更加舒适，这对印度的潜在买家来说应该是个好消息。