大众愿意与福特共享电动汽车的MEB平台

福特的电动车阵容看起来相当悲伤，因为你唯一的选择是拿起少数剩下的焦点电动车型之一，只有在少数几个州可用。

福特公司的全球电气化总监泰德·坎尼斯（Ted Cannis）实际上称之为一款“不太令人兴奋”的符合性汽车，这并不难理解，2016年的Focus Electric只有76英里（122公里）的续航里程，而这款车型竟然如此失败。福特最终安装了一个更好的电池组，但即使如此，也不能使FocusElectric具有竞争力，因为据EPA估计，该范围仅为115英里（185公里）。

福特的野马启发电动车承诺修复Focus的许多缺点，但该公司没有透露太多关于交叉，它已经面临反弹后，暗示它可以称为马赫1。除了一些戏弄者外，人们对该模型知之甚少，只是它将于2020年推出，范围约为300英里（483公里）。

这是该公司正在开发的16辆新电动汽车之一，所有这些电动汽车都计划在2022年到达。虽然福特在这一点上显然对电动汽车有很大的投资，但大众汽车首席财务官弗兰克·维特（FrankWitter）认为，他们与福特的伙伴关系谈判可能会导致蓝椭圆形进入该公司的MEB平台，该平台一直是专门为电动汽车设计的。

正如《汽车新闻》所报道的那样，维特说：“我们是否可以在理论上提供大众集团以外的其他品牌，但没有决定。”这为福特使用该平台打开了大门，但这在目前还远未确定。

目前还不清楚福特是否会有兴趣使用MEB平台，因为该公司自己的电动汽车计划在这一点上相当先进。然而，进入该平台可以为福特提供一种快速和负担得起的方式，将电动汽车推向市场。