我们预计大众XL1是昂贵的,但德国汽车制造商已经超过了我们最悲观的预期。根据商业周刊《WirtschaftsWoche》的一份报告,世界上最经济的生产汽车在德国的标价为11万欧元(144,925美元)。
大众已经制造了50辆XL1,另有200辆将从明年春天开始生产和交付。尽管跑车有限,价格也很高,大众仍然表示,XL1的需求量很大,这是汽车收藏家和富有的汽车爱好者中的一个热门项目。总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商不打算制造更多的汽车,因此大众XL1的排他性将保持不变。
报道援引大众汽车品牌管理委员会委员乌尔里希·哈肯伯格的话说:“这款车更像是一个灯塔,而不是一个商业模式。”这可能是企业的一种说法,尽管销售价格很高,但大众每做一款XL1都会赔钱。
作为“1升车”,大众XL1的官方综合油耗为每100公里0.9升柴油(261毫希美国/310毫希英国),但一次真实测试显示,该车的平均油耗约为1.47l/100公里(160毫希美国/192毫希英国)。
那么,如果他或她不是XL1的忠实粉丝,那么用这种钱在德国能买到什么呢?一辆€114700的入门级奥迪R8Coupe是如何发出声音的?太贵了?保时捷911Carrera(€90,417)、大众甲壳虫(€17,375)和大约2,200欧元作为“口袋零钱”怎么样?