雷克萨斯已经悄悄地确认了一个新的发动机的存在,可以确保更多的V8动力产品从品牌,在未来。由于缩小规模的压力迫使许多汽车公司采用涡轮增压,V8发动机的配置已经受到审查。
尽管V8是汽车整体销量的一小部分,但它们的交易主要是在利润更高的市场细分领域。这激励了品牌保持在产品组合中。对于雷克萨斯来说,它最大的车辆都是由V8(RC,LS和LX)驱动的,日本汽车公司有一个既得利益来保持这种发动机配置在生产中。这一挑战现在似乎已通过强迫诱导得到解决。
在许多市场上,雷克萨斯已经成为一个独特的产品提供与其自然呼吸的V8,此时,大多数竞争对手都已经缩小和恢复涡轮增压的V8引擎。为了保留它的V8动力产品吸引力,雷克萨斯现在已经确认,该公司的工程师正在开发一种双涡轮增压的V8汽油发动机,将于2020年公布。
虽然发动机容量尚未得到确认,但雷克萨斯将制造这款新的4升发动机是合乎逻辑的,这也是其所有德国竞争对手所做的。这将使它能够受益于全球供应网络和可伸缩部件,这些部件的建立是为了支持4升V8发动机的开发和生产。
对于双涡轮增压器,这种新的发动机,预计将在2020年以后生产,应该比目前LC500的5升V8稍微多一点,后者的曲柄351千瓦。