奥迪详细介绍了全新的A8的先进的悬架系统

奥迪的下一代A8将配备一个自适应相机连接悬挂系统，据说提供非凡的乘坐和处理沉着。这个系统只是奥迪有史以来最先进的车型上的无数新功能之一，定于明天，7月11日在巴塞罗那的奥迪峰会上亮相。

全主动悬架采用了先进的摄像头技术，为每个车轮连接单独的电动机，从而适应路面的变化，并提供了一个最大的舒适性和活力之间的良好平衡。

为新的主动悬架提供动力的是汽车的48伏主电气系统，而额外的部件包括齿轮，一个带有内部钛扭转棒的旋转管，加上一个杠杆，通过耦合杆在悬架上施加高达1,100N m（811.3磅-英尺）的杠杆。

根据德国汽车制造商的说法，在前摄像头的帮助下，悬架能够在正确的时间做出精确的反应，从而完全消除任何振动和颠簸。这个过程据说只需要几毫秒，相机每秒产生18次路面信息。

主动悬架也尽量减少转弯时的滚动运动，以及制动或加速时的俯仰运动，而后轴转向的组合确保了高水平的稳定性和处理。奥迪还声称，新A8的转弯圈比A4小。

至于被动安全，在奥迪的预感360安全系统的帮助下，主动悬架实际上将汽车的车身（在暴露的一侧）提高80毫米（3.5英寸），如果在超过15英里每小时（24公里/小时）的情况下检测到一个即将发生的侧面撞击。这种方式，碰撞是指向汽车最强的区域，如侧槛和地板结构，减少了50%的负荷乘员。