路虎发现SVX鞠躬与增压V8发展525ps

路虎在今天早些时候亮相后正式发布了新的发现SVX。由捷豹路虎（Jaguar Land Rover）特别车运营公司打造的SVX将凭借其增压5.0升V8发动机，产生525PS（386千瓦）和625Nm（461磅-英尺）的扭矩，成为最强大的发现车型。

尽管它的性能证书，SVX被设计成一个硬核越野。作为这一倡议的一部分，该模型已经配备了一个液压主动滚动控制系统，这有助于改善车轮关节，车身控制，和越野牵引。由于提高了空气悬架、长行程阻尼器和修改后的指节，模型的方法、离开和切换角度也得到了改进。设计师还安装了20英寸的合金车轮与固特异Wrangler全地形轮胎..

越野改装不会停止在那里，因为SVX拥有中心和后锁定差速器。路虎还为该模型配备了独特的传输软件以及优化的地形响应2系统。其他亮点包括山地下降控制、电子牵引控制和全降雨进度控制。

在法兰克福展示的模型被描述为一个“生产预览”，它的特点是独特的保险杠，保护滑板，和一个集成的后绞车。司机也会找到一个灯条，RushOrange口音，和一把回收挂钩。

内饰很大程度上承载了，但它的特点是两种色调的座位与RushOrange口音和穿孔的“X”标志。标准的旋转换档也被手枪抓地力换档器所取代，该换档器承诺给驾驶员“越野机动中齿轮选择的最佳控制”。