拥有如此丰富的历史背景,保时捷在被问及自创立以来最稀有的5款车型时,确实面临着艰难的抉择。但这并没有阻止他们这么做,他们发布了一段视频,向我们展示了一些令人垂涎三尺的金属,恰好有保时捷的标志。
该榜单以964辆涡轮增压S开始,保时捷在全球范围内只生产了86辆,比当时的标准涡轮增压轻了180公斤(396磅),同时生产了355hp (360PS)。
在4号,我们找到了924卡雷拉GTS,最核心的版本924这一边的GTR,推出了242hp (250PS)和固定的大灯,固定的塑料窗口与滑块,当然还有一个工作罩勺。
在这个列表中,我们发现了一个真正的汽车图标,911 GT1,它是保时捷为耐力赛设计的“公路版”赛车,只有21辆车在公路上登记使用。
接下来,我们发现了911 SC RS B组的特别版,Weissach只制作了20个这样的美女,比标准SC要轻450公斤(1000磅)。
至于排在保时捷榜首的车型,这款是356 America Roadster,这是一款轻型版的保时捷,仅在美国市场上提供了16款。