得益于技术 榜鹅将尽早建立连接道路

从11月25日起，榜鹅居民将比预期提前完成一条新的道路连接，将榜鹅中央连接至Kallang-Paya Lebar高速公路(KPE)和Tampines高速公路(TPE)。这条道路原定于明年第三季度开通，但由于虚拟建模和预制施工等技术的推动，该路走得更快。陆路运输管理局(LTA)昨日对《海峡时报》表示。

虚拟建模和预制构造有助于加快连接道路的建设 它也可以作为将来项目的模板。连接KPE和Punggol Central的另一条道路，包括横跨TPE的天桥，将于明年第二季度完成。

这些是KPE-TPE交叉路口1.85亿美元扩建工程的一部分，该工程旨在​​缓解TPE上的交通拥堵以及引向东北城镇的道路网。跨双溪实龙岗长160m的桥梁的设计和施工通常需要大约三年的时间，最多可减少9个月。

承包商Hwa Seng Builder通过将计算机用于建筑信息建模以及虚拟设计和施工等流程来实现这一目标。这些方法用于在虚拟环境中模拟桥梁的构造并识别可能的风险。

预制-在混凝土零件先模制成型，然后再运输到建筑工地进行组装-也广泛用于桥梁。桥梁的横梁，十字头和圆柱都是预制的，从而降低了成本并改善了质量控制。使用预制构件还可以减少混凝土溢流到下面的河流中(水库)所造成的环境破坏风险，该河流用作水库。

LTA表示，这些方法还将用于项目的其余阶段，以确保“持续的效率和安全性”。LTA道路和通勤基础设施开发小组主任Yap Boon Leong说，使用这种创新方法有助于“减少劳动密集型工作，加快我们的道路建设过程并简化运营”。他说：“这种技术确保了桥梁或立交桥等基础设施建设中的安全性。”他补充说，陆路交通管理局将继续在道路工程中采用该技术。

同时，连接Punggol East和KPE以及TPE和KPE到Lorong Halus的三条临时支路将于11月25日下午4:00退役。两条高速公路交汇处扩展的第二阶段将于2021年第二季度完成。这一阶段将包括横跨双溪实龙岗的车辆桥梁，横跨TPE和KPE的天桥，以及在Lorong Halus和Pasir之间的新道路。里斯工业大道1。