GBikes停止提供自行车共享服务

在激烈的竞争和为运营商制定的新许可制度于7 月7 日生效之后，新加坡的自行车共享行业正遭受首次人员伤亡。

GBikes的车队也将成为Grab的GrabCycle的一部分GBikes于去年5月(2017年)开始运营，拥有多达3,000辆出租自行车，它将在许可制度生效的同一天停止运营。

它已向用户发出通知，告知其关闭事宜，并补充说不再为GBikes积分收取任何押金或充值以租用自行车。它还建议用户使用移动应用程序要求退款。

与竞争对手类似，GBikes在无坞站系统上运行，用户可以通过移动应用程序解锁和租用自行车，然后将其返回到任何停车位。支持GBikes的金融技术解决方案公司FinTechSG尚未回复ST对其退出原因的询问。

GBikes的车队也将成为Grab的GrabCycle(市场应用程序)的一部分，该应用程序允许用户查找和租赁来自不同合作伙伴公司的自行车和电动踏板车。对GrabCycle应用程序进行的检查显示，GBikes无法租用。

自2017年初以来，无码头自行车共享公司逐渐进入市场，为大约100,000辆租赁自行车做出了贡献。除了GBikes，还有其他六个参与者-oBike，ofo，Mobike，Anywheel，SG Bike和ShareBikeSG。

然而，由于无限制停车的猖ramp案件，陆路交通管理局于2018年3月宣布了对这些公司的许可制度，这将限制其车队规模并向运营商施加标准。这些现有的运营商必须在7之前提交许可证申请个月。那些不这样做的人将不得不在这里停止运作。