布加迪推出Chiron Sport

布加迪已经磨练了凯龙星汽车，并在日内瓦国际车展上全球首发两年后推出了1,500bhp超级跑车的运动版。

仪表板本身，车门饰板，靠背后部和转向柱壳体均由裸露的碳纤维制成 法国奢侈品牌在今年的同一地点推出了Chiron Sport，它在不改变动力或性能数据的情况下，提供了显着改进的操控性和更大的灵活性。为此，布加迪开发了一种动态处理套件，并将其汽车重量减轻了约18公斤。

结果，Chiron Sport达到了更高的转弯速度，并且可以比Chiron快五秒钟在意大利南部的Nardo操纵环路上起圈，即使在超过200 km / h的转弯速度下也能够发挥其全部操纵潜力。

Chiron Sport和标准版的外观之间的主要区别是新的车轮设计和新的四管排气导流板。

Chiron Sport的基本价格为净价265万欧元(合430万美元)。已为美国市场设定了326万美元(合528万美元)的基本价格，包括运输，关税，税费。此外，还有一个可选的颜色和装饰包，使客户可以分别定制其Chiron Sport的运动外观。计划在年底向客户交付首批车辆。

Chiron Sport受益于新的动态处理套件。布加迪开发人员已经定义了更严格的悬架。这包括减震器的新控制策略，该策略的反应性比Chiron平均高10%。在不牺牲其出色的直接感觉和可计算性能的前提下，对转向系统进行了改进。这些新设置仅在Chiron Sport的Handling模式下生效，因此对于驾驶员而言，与EB模式有明显区别。

除了这些变化之外，后桥差速器也得到了优化，并且该车现在具有动态扭矩矢量功能，该功能可将扭矩分别分配到两侧的车轮，从而显着改善车辆的转向性能和敏捷性，尤其是在狭窄弯道中。此更改在所有行驶模式下均有效。