宝马集团已经展示了各种活动中自动驾驶所需的基本要素

个人出行及其工业应用正处于技术飞跃的边缘。与过去30年的总和相比，未来十年汽车及其技术的变化将有更大的变化。在宝马集团认为自己是为装备精良，以应对这一挑战。

宝马自2006年以来一直在测试自动驾驶技术，而iNext将使这一发展进一步发展 近年来，宝马集团已经展示了各种活动中自动驾驶所需的基本要素。

早在2006年，宝马3系就已经自行在霍根海姆赛道上行驶了，宝马集团的自动原型车于2011年开始在慕尼黑和纽伦堡之间的A9高速公路上进行路测。

自2014年以来，更先进的原型车宝马集团已经配备了360°环境感应技术，使他们能够避免事故发生。

现在，当提示使用简单手势时，自动驾驶汽车甚至能够自行停车(自动代客停车)。在宝马愿景下100是一款具有远见卓识的工具，具有所有这些功能，同时可以帮助车主管理日常工作。

与此同时，宝马集团又向前迈进了一步：2014年，宝马集团收购了HERE的股份，并与英特尔，Mobileye(自2016年起)和其他合作伙伴通力合作，为宝马集团开发用于批量生产的宝马iNext。

宝马将于2017年底在美国，德国和以色列推出40辆自动7系原型车进行测试 从2021年开始，宝马iNext将帮助推动自动驾驶技术和自动驾驶技术的发展，使驾驶员和车辆共同承担控制车辆的责任。其目的是到2020年后最终达到自动驾驶水平。 ，不再需要驾驶员使用方向盘和踏板输入，并且乘员将不必参与对车辆的控制，也称为“驾驶员关闭”阶段。

宝马还将推出总共40辆BMW 7系自动原型车，这些车将在多种条件下进行测试，主要是在高速公路驾驶和城市环境中进行。该测试将于2017年底在美国，德国和以色列这三个国家/地区进行。