自2013年秋季以来,尽管客户已经能够在所有主要市场上预订i8,但需求已超出计划的产量 i8配备了宝马eDrive插电式混合动力配置,结合了4.4秒的世纪冲刺时间,平均油耗47.6km / L和CO 2排放49g / km。
混合动力系统包括一个双涡轮增压的231bhp,320Nm的额定三缸汽油发动机,与一个131bhp,250Nm的额定混合同步电动机相连。
锂离子高压电池和智能能源管理利用362bhp的组合输出来提供标志性的BMW性能和最高效率。
较低的车重1,485kg和阻力系数(Cd)为0.26,可在驾驶乐趣和燃油经济性之间取得平衡。
在全电动模式下,i8的最大速度为120km / h(运动模式下为250km / h),续航里程为37km。充电时间从少于两个小时到最多三个小时不等,具体取决于所使用的充电站和充电器。
宝马还相信,i8不仅在标准化测试程序中而且在日常使用中均显示出非凡的效率。在典型的日常通勤中,使用充满电的电池,BMW i8可以根据行驶条件在5L / 100km至8L / 100km之间输出。
此外,随着i8,宝马推出了选装的激光大灯 -计划于2014年秋季推出。i8是首款采用这种照明技术的量产车,其节能技术比标准LED大灯高出约30%,同时提供高达600米的道路照明范围。