随着Skoda Superb的发布,Skoda旗舰店的Scout变种现在首次亮相。
侦察兵变种与全轮驱动以及强大的发动机相结合,其巨大的空间和多功能性必将给人留下深刻的印象。
Superb Scout的崎'公路套件将离地间隙增加了15毫米,并提供了车底保护 精湛的侦察兵,仅作为一个庄园提供,专注于越野性能,并通过坚固的车身增强功能,全轮驱动以及可将离地间隙增加15mm的Rough-Road套件,在崎terrain的地形上切割出精美的身材。发动机和底盘的车身底部保护。
行李箱容量从660升开始,并在折叠后排座椅的情况下扩展到1,950升,从而使汽车可以将笨重的户外设备(例如山地自行车)运输到偏远地区。
作为标准装备,Superb Scout的全轮驱动不仅在人迹罕至的地方行驶时具有优势。即使在干燥的柏油碎石路面上行驶,两个轴的驱动也可提供更大的牵引力和行驶稳定性。电子控制的第五代液压多片离合器负责将驱动扭矩传递到后轮。使用此系统,最多90%的动力可以传递到后轴,而最多85%的动力可以传递给单个车轮。
Superb Scout的全轮驱动系统可将多达90%的发动机动力传递至后轴 铝质车身底部保护以及附加的塑料面板已安装,以保护车轮拱罩,门槛和车门下部。
车顶护栏和侧窗饰板均镀铬,而后视镜则采用铝制外观。可选的2音18英寸Braga合金轮毂或2音19英寸Manaslu合金轮毂突出了该车的坚固外观。
该车的内部饰有特殊的木质效果装饰条,而座椅则采用对比色缝线的织物装饰。也可以选择将阿尔坎塔拉(Alcantara)和皮革结合在一起。
斯柯达Superb Scout仅可与该车型系列中最强大的柴油或汽油发动机一起使用。2.0升TDI柴油发动机的输出功率为187bhp,最大扭矩为400Nm。同时,涡轮增压的2.0升TSI汽油发动机的输出功率为268bhp,最大扭矩为350Nm。两种车型均配备了七速DSG双离合器变速器。“驾驶模式选择”菜单中的其他“越野”模式支持在崎terrain的地形上驾驶。可选配自适应动态机箱控制