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劳斯莱斯跨所有车型系列生产 SUV系列已成为Genesis品牌

2020-04-09 11:48:50来源:
导读 最近小茹姐发现劳斯莱斯跨所有车型系列生产 SUV系列已成为Genesis品牌这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下劳斯

最近小茹姐发现劳斯莱斯跨所有车型系列生产 SUV系列已成为Genesis品牌这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下劳斯莱斯跨所有车型系列生产 SUV系列已成为Genesis品牌的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

GENESIS澳大利亚汽车公司宣布推出未来两款车型的计划,并宣布了其未来产品推出计划。韩国知名品牌将在2021年前在其产品组合中推出六款车型,并且还将陆续推出更多车型。

Genesis的所有未来型号都将在左,右驱动器中制造,其在当地的分支表明,它渴望将所有可用的产品都出售给Under Under。

Genesis Motors全球负责人曼弗雷德·菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)在该品牌的国家媒体发布会上说,即将到来的是许多新产品。

他说:“这仅仅是开始。” “我们将把产品阵容扩展到2021年,届时我们将拥有6辆汽车,其中我们将拥有第一辆SUV,随后将很快推出第二辆SUV。

“那么我们将拥有更多激动人心的款式,这时我不会透露,随后便会出现。因此,请放心,很快就会有完整的阵容。”

菲茨杰拉德表示,由于所有未来的车型都将以左右驱动方式生产,因此在国内和国际市场上发布车型之间的时间将大大减少。

他说:“传统上,一直都是国内市场-将来也是这种情况-产品首先受到关注。”

“但是模型引入之间的大距离将减少到最小。

“因此,我们期望将其降低到绝对最低水平,以类似的方式使产品序列和产品在全球的推广。”

首款新产品将是GV80概念车的量产版本,该概念车首次在2017年纽约车展上亮相,预计将到达澳大利亚,以与宝马X5和梅赛德斯·奔驰GLE等大型豪华车相提并论。 -SUV细分市场。

GV80首次亮相时采用了缝隙状的前大灯和尾灯,以及插入式燃料电池动力总成,但预计该生产模型将避免采用未来派的推进系统,以取代更现代的东西,同时引入精简的造型提示。

GV80的动力总成选件包括来自G70的272kW / 510Nm 3.3升双涡轮增压V6或G80中使用的232kW / 397Nm 3.8升吸气V6,而韩国的G70实例还提供了2.2升现代汽车集团(HMG)的大型SUV中也使用了涡轮柴油四缸发动机,包括现代圣达菲和起亚索兰托。

GV80的到来应该会给Genesis系列提供欢迎的吸引力,Genesis系列是高端中型和大型轿车市场的进入者,这是近两年来市场销量下降的两个领域。

到2021年,Genesis对其下一款SUV保持沉默,但考虑到其轿车系列从中型车到大型车,那么下一款SUV可能采用GV70或GV90的形式。

GV70中型SUV具有一定的意义,因为它将增加宝贵的销量,它将成为最受欢迎的细分市场之一,其中有竞争者,例如宝马X3,奔驰GLC和奥迪Q5等。竞争对手。

尚不清楚SUV系列是否有望以相同的架构为基础,但是未来的Genesis车辆将不会与HMG兄弟共享平台。

另一方面,GV90大型SUV可以作为公司SUV系列的旗舰变型,并且在与Range Rover,BMW X7,Mercedes-Benz等竞争时,将有助于提升其作为威望品牌的声誉。 GLS和雷克萨斯LX。

GV90的另一种潜在发动机选择可能是在G90轿车中发现的5.0升V8,根据燃料类型的不同,其最高输出功率为313kW / 520Nm。

对于那些在家中工作的人来说,G70,G80和两辆SUV可以生产四种型号,这意味着到2021年将有另外两种产品进入澳大利亚。

第一种可能性是下一代G90大型轿车,它将以右驾方式为其下一代生产,并计划在澳大利亚发布。

Genesis Motors Australia产品计划经理Chris Saltapidas表示,该公司在当地的分支机构已经收购了G90,因为它将为Genesis提供合适的旗舰产品。

“尽管它正在下降并且该细分市场在体积方面非常小,但仍然可以满足轿车的需求是最大的,所以下一代产品是右驾G90,因此我们他为此而努力。

“这还没有得到证实,但这是非常积极的,尤其是在曼弗雷德(Manfred)讨论如何使所有产品都可用于左手和右手驱动器方面。

“因此,拥有完整的轿车阵容和完整的SUV阵容将是很好的。然后我们有像Essentia这样的产品,因此将来也可能有像双门跑车这样的产品。”

但是,G90于去年下半年进行了中年更新,因此全新版本可能不会在2021年面世,这意味着所有三种潜在的SUV都可以进入澳大利亚。

正如菲茨杰拉德和萨尔塔皮达斯先生所暗示的那样,这还剩下一个模型,该模型可能是去年纽约车展上首次亮相的Essentia coupe概念车的量产版。

Fitzgerald先生确认该低,长2 + 2轿跑车可能是Genesis的第一个全电动生产车型,并确认该品牌将在2021年推出零排放平台。

除了将Essentia概念称为“高性能”之外,没有提供有关全电动动力总成的范围,大小或输出的详细信息,但是Genesis将实现从内燃机到电池电动模式的转变,绕开混合动力发动机。

Essentia概念具有光滑,拉伸的比例,具有类似GT的车身,根据Genesis的命名约定,根据尚未公开的车型尺寸,其名称可能称为GT70或GT80。

为了应对未来几年出现的大量新产品,Genesis正在其韩国现有工厂旁建造第二座生产工厂,以生产SUV。

创世纪(Genesis)本周在澳大利亚成立,在悉尼开设了一家单一工作室,出售G70和G80,明年还将在墨尔本和布里斯班开设商店。

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