Mercedes Vision EQXX 在技术上被归类为轿车 EV,但正如您从其超纤细的车身中看到的那样,它更像是轿车和更具运动性的东西之间的交叉——如果“邦德汽车”是一种真正的车辆类别,那就是这将是。
它在2022 年国际消费电子展上披露的主要规格是,一次充电可行驶超过 1,000 公里(或 620 英里),梅赛德斯称之为“真实世界范围”,大致相当于从伦敦到苏黎世的公路旅行。
据这家德国汽车巨头称,增加续航里程是通过改进车辆电池技术实现的,该技术承诺每 100 公里的能源效率低于 10 千瓦时。
梅赛德斯还表示,这款车独特的新设计经过“空气动力学优化”,有助于进一步推动这一点,同时由于安装在车顶上的 117 块太阳能电池,它还能够在旅途中充电。
EV 内部的正面和中央有一个巨大的 47.5 英寸 8K 显示屏,由该公司的 MBUX 软件提供支持,并提供许多旨在帮助驾驶员进一步最大化里程的功能。
当然,现阶段值得一提的是,Vision EQXX 本身并没有计划在 2022 年或未来任何时候投产。
相反,作为一个概念,它旨在展示梅赛德斯在其电动汽车技术方面取得的进步,这家汽车制造商表示,具有与 EQXX 相似技术能力的汽车可能会在 2024 年或 2025 年上路。