RideCo在A轮融资中筹集了2000万美元以加速其按需公交平台的发展

RideCo是一家按需公交技术公司，在保持运营成本效益的同时使公共交通更方便乘坐，今天宣布了由EclipseVentures牵头的2000 万美元A 轮融资，一家总部位于帕洛阿尔托的风险投资公司，投资于以数字方式改变重要实体产业的深科技公司。

RideCo于 2015 年在加拿大安大略省推出，作为北美首个按需公交服务，其使命是让公交出行更便捷，运营成本更低。它与公共交通机构、市政当局和当地车队运营商合作，设计和运营按需交通服务，以减轻乘客的旅行痛点——例如旅行时间长、步行距离长和服务频率低——以及代理机构– 例如每次乘车的高成本、低生产率以及吸引新乘客加入公交系统的挑战。RideCo 的创新软件已为全球城市的 60 多项服务提供支持，在和最大的城市中拥有领先的市场份额加拿大。

RideCo联合创始人兼首席执行官Prem Gururajan说：“我们建立 RideCo 是因为我们自己的家人都在努力使用公交上班，我们意识到这是一个不必要的挑战，全世界数百万人每天都在努力应对。” . “我们问自己：我们如何才能通过使其对乘客的响应更快、动态路由并最终减少我们所爱的人的旅程时间来简化交通。RideCo 团队正在解决一个极其困难的移动性和工程问题，我们的实施与北美的一些最大的运输机构表明我们正在取得成功。随着大流行的影响继续重塑我们在城市中的出行方式，来自 Eclipse 的新一轮融资将帮助我们继续构建和扩展一个动态的交通软件平台，使交通更加方便、更具成本效益和可持续性。”

RideCo 的收入和客户群在过去一年中增长了 2 倍以上，将利用其2000 万美元的投资进一步加快其在产品工程和客户支持方面的增长和创新，从而在更多大小社区中提供移动成功案例. 自 2015 年以来，RideCo 已经取代了在圣安东尼奥等大城市和安大略科堡等小城镇表现不佳的固定路线巴士。它在休斯顿实现了现代化的拨号，在圭尔夫和波特县实现了辅助公交系统，并解决了阿尔伯塔省科克伦的低密度区域流动性问题。RideCo 帮助了拉斯维加斯使用共享车队将传统和辅助公交服务混合在一起，在卡尔加里桥接第一英里和最后一英里的通道，并支持奥科托克斯和洛杉矶部署创新的公交网络转型。

“在 Eclipse Ventures，我们寻找有远见的公司，这些公司正在改变核心物理行业和技术，以改善人员和货物的移动方式。RideCo 两者兼而有之，” Seth Winterroth说, Eclipse Ventures 的合伙人。“在过去的两年里，城市内的交通运营方式发生了根本性转变，并暴露了许多根本不需要存在的低效率、过时的系统和痛点。RideCo 团队已经实现了一项工程和技术奇迹通过简化高度复杂的交通系统为代理商和乘客带来直接的好处随着城市不断适应新的交通流量，RideCo 已经做好了解决他们眼前挑战的准备，Eclipse 团队很高兴能够共同努力建立一个更可持续、更高效的未来，并定义下一代交通方式。”

人们在城市中移动的方式受到了大流行的显着影响，随着数百万员工开始在家工作或完全搬出城市地区，大多数城市的乘车人数减少。作为回应，交通机构正在转向技术来重新构想和适应未来的系统;超过15% 的交通机构已经在采用按需交通技术，26% 有兴趣探索与供应商的合作伙伴关系，Frost & Sullivan预测共享出行市场的全球收入估计将达到约1 万亿美元到 2025 年。按需交通可为乘客和代理机构带来许多好处，包括改善乘客体验、降低每次乘车成本、增加乘客量、适应性运营等等。通过用更少但更高效的车辆动态地运送更多的人，RideCo 正在催化人们在城市和城镇中出行方式的代际转变，从三个方面影响社会：骑手花费更少的时间在交通上，更多的时间做他们喜欢的事情;公交运营商增加了客流量和成本效率;社区共同解决了交通拥堵问题并减少了对环境的影响。

“RTC 很自豪能够通过RTC-OnDemand等试点项目继续测试新技术来投资我们的社区，”南内华达州RTC 首席执行官 MJ Maynard 说。“我们与 RideCo 的合作使我们有机会进一步测试按需服务的效率，更重要的是，确定我们是否能够安全可靠地提供通用交通选择，允许辅助客运客户与固定路线客运客户共享单一平台。”