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川A大军究竟是什么神秘组织?

2023-04-30 16:04:07来源:
导读不出意外,这个五一,四川的朋友们又可以感受到一波“从火锅里来,到火锅里去”的“蜀道难”。不明所以的人可能要问,“什么火锅?”但经历...





不出意外,这个五一,四川的朋友们又可以感受到一波“从火锅里来,到火锅里去”的“蜀道难”。

不明所以的人可能要问,“什么火锅?”

但经历过“劫难”的小伙伴们会心一笑,分享起纸尿裤、速食链接和每段高速最快离开方式的攻略。

没错,这个“火锅红汤”,说的是节假日前后四川的高速公路。造成这一切的神秘组织,我们通常称之为——川A大军。今晚开始,他们又将上演一场新的“长征”。





在网络上,川A大军的神秘传说已经跨越了地域,从祖国大地的西南角奔赴大江南北。

最近淄博烧烤爆火,川A大军绝不错过任何美食的诱惑,哪怕被堵在了路上也无怨无悔。



有人说,川A大军从来不睡觉,时时刻刻都在路上。

有人说,川A大军无处不在,从世界屋脊的青藏高原,到黑龙江的漠河;从云南的百花谷,到东海岸的岛礁,统统都有他们的身影。



还有人说,川A大军,可能就住在车里,不排除人车合一的可能性。

只要人在旅途,处处都有川A。只要川A过境,高速寸草不生。

有人说,川A出行,诸神规避,不然高速上堵你个日月轮换。

但……你以为只要躲开元旦、五一和十一这种高速免费的时间节点就可以?

那也太天真了。因为随便一个平平常常的周末,只要太阳一出来,川A大军就出动了,几分钟的时间,高速颜色就蹭蹭蹭变红变紫变黑。



川A大军:我比太阳起得早。

有脑筋灵活的小伙伴夹缝求生,就有心态更为平和的人极限躺平。既然川A大军无法被打败,那就只能无限磨炼自己的心态——只要我够阿Q,就不怕你川A。

成功躲避川A大军,有幸高速上多跑出几公里没被堵死,那叫“薅羊毛”。

堵车了,但前方无,这叫“贼幸运”。

某一天上高速竟然不怎么堵车,这叫“好神奇”。

放眼全国各地的高速,大部分都是偶尔一次大堵车能上社会新闻的程度。只有四川,凡涉及高速出行,每个人都能做到“我预判了你的预判”——

川A大军面前,堵十二个小时,平平凡凡;只有遭遇史诗级大堵车,才值得四川人稍微念一念。



成都,一个每逢假日都要被各路官微和广播关心是否堵车的城市。此情此景之下,川A人永不服输。

有人为了躲开大军入境,大年初二挥泪离家。

有人过年带猫回家,猫都在车上蹲哭了。



猫猫:为什么我的眼里常含泪水?因为这路太特喵的堵了啊!

如果说神出鬼没的川A大军有什么值得总结的特点,那可能就是集体性出没、季节性迁徙。

在周末和小长假,他们更喜欢乡村游,城市附近的度假村和野生风景区是首选。

如果遇到大长假,那川A大军就会在挤出高速后如泥牛入海,散点式分布于全国各地,再在长假临近结束时迅速回来。

不光是四川省内,川A大军俨然遍地开花,把堵带到世界的每一个角落。川藏线,堵一堵;丽攀线,塞一塞。堵到极致,在路上麻将桌一支,直接开摆。



到了云南瑞丽,以为已经靠近了国境线吧,没想到平平无奇的停车场,停满了川A,这属实是还没出成都吧。

连美国加州都曾惊现川A牌照,还是川A11111。可见网友说得没错,“川A在哪里,世界就在哪里。”只要有川A在的路上,大家就都是父老乡亲。



“出了省,又仿佛没出。”被堵在高速上的的成都市民默默给自己点了一根华子。

你可能会觉得,远离高速不就完事了吗?如果你这样想,很有可能你没有堵在高速上,却先堵在了成都的环路上,每一辆川A,不是正在堵车,就是在奔赴堵车的路上。

所谓能拯救川A的,只有川A自己。不开车,就是面对堵车地狱唯一的救赎。

除了数量庞大之外,让川A大军声名在外的,还有他们开车时的癫狂。

可能是因为车多人多,高速环境险恶,川A老司机都练就了一身本领。川A人均泥鳅转世,只要有一个空,甭管别几道,能钻的人总要钻过来。

只要川A大军在,无处不是秋名山。



而且,还真不能怪四川人开车凶猛如斯,因为每一个老司机的养成,背后都有其原因。

首先,四川的地形得背这个锅。多山的地形造就了十八弯的路网,所有的四川司机,几乎都是在“两股战战,几欲先走”的状态下,完成自己人生中第一次长途自驾的。而有些危险路段,没有十几二十几年的驾龄根本不敢上路。

所以,有没有一种可能,在四川道路的“自然淘汰”机制之下,敢在假期自驾上路的,往往都是些对自己身手极为自信、拥有超高技术的老司机。

其次,城里的日子也不好过,城里的道路也有bug。成都市区像所有平原上的历史名城一样,拥有环形加放射状的道路网,这种道路网的特点就是,每到高峰,各区域间的车流都会汇入主干道,一旦有点风吹草动,就会形成“小街巷小堵车,大环路大堵车”的阵仗。

但凡没有点杀伐果断的开车魄力,就会被堵在路上生闷气。



△《2022年度中国城市交通报告》



“川A大军出征,寸草不生”这一传言流传已久,你或许也会在堵到后半夜的时候禁不住想,成都真的有这么多自驾车主吗?

其实,成都私家车数量一直都增长迅速。成都2022年常住人口已经达到了2126.8万,巨大的人口基数决定了巨大的需求。



早在2003年,成都私家车数量就突破100万,成为“私家车第三城”。后来更是年均增长四十多万辆,汽车保有量居全国第二,仅次于北京。

而且,在四川,地形复杂决定了自驾是四川人省内出行游玩的最优选。四川的公路里程数全国第一,四川各个城市之间也相距不远,而且美景总是出现在沿途。

比如著名的318国道川藏南线便被称为最美的观景线路,一路雪山、森林、草原、冰川轮番出现,随停随拍的自驾就是最佳游玩方式。



△四川精华自驾线路图

另外,川A牌照多,不意味着真的全是成都的车。

因为川A牌照有很多优势,比如走高速享有四川省各地级市最低优惠价格,一些路段能免费通行,所以很多居住在其他城市的四川人,为了走动方便,也会上一个川A牌。

况且,A字打头的省会牌照看起来有里子也有面子,谁不馋呢?

川人爱玩、会玩的基因早就刻在了骨子里。居住在风景秀美又兼具奇诡的大四川,景点数量多如牛毛,移步换景,三小时之内雪山、温泉、绝美湖泊全覆盖,成都人相当于守着一个自然风光和人文景观的聚宝盆,哪个周末都不能亏待了自己。

夏天他们喜欢雪山、草原、山谷,钓鱼、骑马,吃乡下人自酿的酒和走地鸡;秋冬季节他们奔向温暖的攀枝花晒太阳,或尽情享受大九寨的冰雪;实在走不远,就呼朋唤友去乡下小镇住住,抱着被炉打麻将,不亦乐乎。

不过近年来,随着车辆增长数量过多,川A蓝牌的数量可能不够了。所以成都启用了小型汽车川G号牌,光荣成为全国第20个“一城多号牌”城市。

这么一来,川A对各大高速的占领恐成历史。但非常不幸的是,据说,川G现在也堵车了。



这个五一长假,你会加入川A大军吗?千万记得备好火锅底料、麻将,在堵车的路上莫生气,万一忍不住生气了,记得说自己是重庆的(bu shi)。



作者|likely

编辑|豌豆

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