遇见Icon A5 这是一架任何人都可以飞行的高科技飞机

兴是，我不是一个受过训练的飞行员。差远了。我没有任何航空经验，并且在你可以在谷歌地球内玩的那个糟糕的飞行模拟器之外准确地记录了零小时的飞行时间。但是，尽管我缺乏经验，但我还是驾驶了一架该死的飞机，将它降落在一条该死的河里。

公平地说，我确实有一位训练有素的副驾驶给了我指示，如果事情变得有点冒险可以接管 - 但这位老兄在95%的飞行中都是放手。认真。我并不是想让自己看起来像某种天生的飞行员。他不是因为我擅长飞行而不是放手，但是因为这是一个演示，而且最重要的是我 - 最绿色的新手飞行员 - 飞行它。我真的没有多少选择。一旦我们在跑道上，我的副驾驶将他的手从控制器上移开并告诉我接管。值得庆幸的是，这不仅仅是任何一架飞机。这是Icon A5：单引擎两栖运动飞机，设计非常简单，可以飞行。

那么是什么让A5如此容易驾驶?两件事：一个精心设计的船体/机翼设计，以及简化的飞行界面，使驾驶舱更加混乱和混乱。

当你走进去的时候，你注意到的第一件事就是内饰看起来不像飞机驾驶舱通常的样子。你不会被一大堆按钮，旋钮和令人困惑的仪器所淹没。老实说，它看起来更像汽车的仪表板。

可以说最大的创新就是这个名为“攻角”指示器的东西 - 一个将多个飞行指示器组合成一个简化显示器的小指标。只要你将攻击角度保持在指示器的“绿色区域”，即使你在水上着陆，起飞和降落等复杂的事情也会更容易拉开。

A5也经过精心设计，在空中稳定可预测。由于一系列智能设计元素 - 如机翼袖口和涡流发生器 - A5完全可以旋转，这意味着如果你进入一个摊位，它将不会失控。事实上，我们的副驾驶让我在演示过程中故意把飞机放到了一个摊位上，令人惊讶的是，我仍然能像没有错误一样操纵它。它就像它得到的那样万无一失。

那么，这是否意味着任何人都可以跳上其中一个吸盘的驾驶舱并立即开始飞行?是啊。差不多。从技术上讲，你必须记录大约20个小时的飞行时间才能获得自己驾驶这只鸟的认证 - 但值得注意的是，这只是大多数其他单引擎飞机所需要的一半。

这就是A5的特色。学习起来比较容易，飞行更安全，并且在合法飞行之前不需要半年的飞行学校。换句话说，Icon已经使航空民主化并制造了一架几乎任何人都可以飞行的飞机 - 这是我们都能感到兴奋的事情。