如果你错过了去年8月的日食,或者抓住它并且渴望重复这次经历,你将有另一次机会在今年夏天完全黯然失色的太阳下度过一些宝贵的时间。
当然,对于北美人来说,7月2日的日食对于北美人来说并不像去年的事件那样方便,因为月亮的影子从俄勒冈州到南卡罗来纳州越过美国。这次大部分行动都将在南美洲,即智利和阿根廷,而美国的任何一部分人都不会看到偏食。但它会让一些勇敢的灵魂有机会见证来自世界遥远地区的大自然最壮观的景象之一。
日食总量并不罕见 - 每年都会发生在世界某个地方。但是对于每一个穿过人口密集且易于到达的区域的人来说,似乎有两三个大部分都在开阔水域或偏远的荒野上。这个介于两者之间; 虽然整个路径经过布宜诺斯艾利斯附近,但该地区很可能出现云量,7月份云层覆盖率约为70%。更有希望的地点位于阿根廷西部的中部,以及靠近拉塞雷纳和内陆Elqui山谷的智利海岸。此外,许多游轮日食旅游将与整体路径相交,并且一些冒险者也可以使用一些更具异国情调的选择。
日食始于黎明时分,位于新西兰北岛以东约1,000英里的太平洋。月亮的阴影向东北方向移动,穿过法属波利尼西亚和皮特凯恩岛之间的一条小路,在早上中午将小小的Oeno岛陷入黑暗中2分51秒。日食最长持续时间为4分33秒,距离赛道最北端附近的开阔海域,距离南美海岸以西约1,200英里,距离Rapa Nui(复活节岛)以北450英里。从那里月亮的影子越过东南偏东,最后在下午晚些时候到达智利海岸线。阴影跋涉穿越安第斯山脉并穿过阿根廷后,整个日落在南美洲大西洋沿岸的日落时结束。
只有极少数人会看到Oeno(天气允许的情况下)的日食,这是一个无人居住的环礁,只有得到皮特凯恩岛专员的许可才能进入。大多数太平洋日食追逐者将在游轮上看到这一事件,主要是在法属波利尼西亚的皮特凯恩和曼加雷瓦之间,相对容易接近。
此外,至少有两架特许拉丁美洲航空公司的飞机将飞入日食路径。Sky&Telescope杂志的飞行将拦截智利海岸的全部,而天文学教授Glenn Schneider已经飞行或计划进行13次空中日食探险 - 正在带领一次从复活节岛飞来飞入月球附近的阴影。最大日食,并且通过与阴影移动相同的方向飞行,希望将乘客的总体持续时间延长至大约9分钟。
下午晚些时候,月亮的影子终于在拉塞雷纳以北的智利海岸再次登陆。根据一些估计,大多数日食者数十万人将在拉塞雷纳附近和内陆的埃尔基谷(Elqui Valley)附近,那里的天气前景稍好一些。日食轨道的北部穿过阿塔卡马沙漠,世界上一些伟大的天文台 - 包括欧洲南方天文台的La Silla天文台 - 将经历整体。阴影将穿过安第斯山脉进入阿根廷的库约地区,那里的天气前景相对较好,并且在日落结束前越过那个国家。
如果你无法实现这次日食,那么在2020年12月,另一次日全食将穿越智利和阿根廷在7月2日事件的路径以南,这次将巴塔哥尼亚的一部分置于月球的阴影中,在仲夏南半球。