通用汽车投资5亿美元在Lyft建立自驾车出租车网络

通用汽车投资5亿美元在Lyft建立自驾车出租车网络

通用汽车公司对乘坐共享的未来进行了相当大的赌注，达到了5亿美元。

该汽车制造商今天宣布，它将投资5亿美元购买Lyft，这是一款带有粉红胡子标志的乘车共享应用程序，建立了“在美国建立按需自动驾驶汽车综合网络的长期战略联盟”

通用汽车公司表示，对Lyft的投资将使乘坐共享初创公司获得汽车制造商对自动驾驶汽车技术的广泛研究。新近建立的伙伴关系也使通用汽车成为“Lyft司机的首选短期使用车辆供应商”。

Lyft和GM没有给出他们认为自治网络何时上线的时间估计。作为合作伙伴关系的一部分，通用汽车已经获得了Lyft董事会的席位。

但这似乎是通用汽车的长期观点：汽车制造商和初创公司都设想了一个未来，你从智能手机应用程序中获得的驾驶完全是自驾车。“我们认为个人移动的未来是连通的，无缝的，自主的，”通用汽车总裁丹·阿曼在新闻稿中说。Lyft总裁兼联合创始人约翰齐默补充说：“我们将通过重新定义传统汽车所有权来共同创造更美好的未来。”

通用汽车公司总裁Dan Ammann(中)与Lyft Inc.联合创始人John Zimmer(右)和Logan Green(左)。

这一举措对于通用汽车与Lyft的合作是有意义的，这使得汽车制造商能够在短期内接触新客户(通过Lyft司机的新租赁/租赁计划)以及Lyft本身的内置车队客户，一旦自动驾驶汽车变得值得信赖，替换人类Lyft驱动程序。

从理论上讲，这听起来与福特与谷歌的新合作伙伴关系类似：一个传统的汽车制造商在一个移动概念不断变化的世界中争取一席之地。Lyft的Zimmer在接受“纽约时报”采访时表示，“我们坚信自动驾驶汽车的市场战略是通过网络实现的，而不是通过个人汽车拥有。”因此，通用汽车公司将努力实现这一目标并不奇怪。确保长期客户的安全，为未来的愿景做准备，从而规避个人汽车拥有权。“我们认为未来五年移动世界的变化将比过去50年更多，”Ammann告诉纽约时报。

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这也是Lyft的福音：由于通用汽车的资金占该创业公司最近10亿美元资金回合的一半，Lyft目前的价值为55亿美元- 尽管这仍远远落后于竞争对手优步(Uber)，目前估值为625亿美元。纽约时报。

这个故事最初出现在Road&Track上。