我们想去乘坐Google的自动驾驶汽车

自私的异想天开：我们想去乘坐Google的自动驾驶汽车

自动驾驶汽车是一个对整个社会来说太诱人而无法忽视的命题。Lotus 7的爱好者和Google自动驾驶汽车项目的首席执行官John Krafcik认为这是前进的方向，理由是需要出售安全产品。但是Krafcik在我们乘坐科技巨头的自动驾驶汽车之后的演讲中没有说太多其他内容，而是留给那些自2009年开始以来一直致力于该计划的人。用他自己的话说，“你不要不得不听我说几乎没有。“

谷歌在密歇根州利沃尼亚的Roush建造了一个东西，让我们更多地提醒我们更多的是大学生证明的家具而不是实际的车辆，直到内部的青色塑料装饰。它们与大约1993年加州大学圣塔克鲁兹大学八年级学院的装饰相当精确，与谷歌存在之前的时代相悖，当时精通技术的学生使用基于文本的浏览器和UCSC的Infoslug gopher摆动他们的方式互联网。当万维网只是你可以登录的另一件事。当拉里佩奇和谢尔盖布林仍然是斯坦福大学的本科生。

二十多年后，这个帽形的东西在谷歌加州山景城的一个屋顶停车场向我们汇总。轿门长度的门通过柱式把手打开。门户的庞大规模使得入口变得轻而易举。进入车内后，通过灵活的行人撞击式挡风玻璃，我们可以看到一个宽阔，略微扭曲的视野。整个事情感觉有点像雷诺Twizy并排重新想象。

在方向盘，仪表板和踏板的位置，只有一个装有屏幕的垃圾箱，显示了汽车看到的近似值，主要是从激光扫描传感器中收集到的。在中央控制台上，有一个紧急停止开关，由一个透明的塑料盖罩，座椅加热器的控制装置，一些按钮，人们佩戴的耳机，谷歌人不会解释，以及一个黑色的背光按钮宣称，“GO”。

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我们捣乱了“GO”，汽车以简短的倒计时响应，然后我们绕着停车场走来走去，像一辆小型BART列车一样呼啸而过 - 速度低于25英里/小时。因此，任何估计的skidpad数字，零到60的数字和其他性能预测都是完全没有根据的，所以我们不会制作它们。什么是有趣和令人印象深刻的坦白是系统究竟是如何脚踏实地的感觉。梅赛德斯 - 奔驰的带有转向辅助功能的Distronic Plus，也许是今天发售的最好的自动驾驶系统，与考拉汽车GumNut的业务相比，感觉非常原始，试探性和粗略。

一个骑着拉斯特法里亚油漆计划的自行车上的男人从无处射出，聪明的小车轻松地放松了它的滚动，当然，系统不受两轮歹徒的影响。它的行为是该公司自主车队行驶120万英里的结果，该车队每周继续积累大约15,000英里的数据。虽然您的平均C / D阅读器可能会记录比一年中更多的英里数，但Joe Schmuck Commuter很可能没有。该公司指出，到目前为止，在该计划的整个生命周期中，它已经积累了90年的驾驶经验。与一位106岁的司机不同，其服务器的反应时间只会越来越快。

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我们最近乘坐梅赛德斯 - 奔驰的F 015 Luxury in Motion概念让我们怀疑附近的一辆黑色短跑运动员把一群斯瓦比亚人藏在控制台上，控制着汽车的动作。如果有一个Google-ites的干部来回欢呼这辆轮式皮卡丘，我们会感到惊讶。我们非常确定GumNut很少独自行动，除了它的任务是遵循预先规划的路线和定义的起点和终点。

在我们乘坐原型之前，我们在Google的雷克萨斯RX开发车辆的城市街道上进行了一次旋转。这些人员由两人小组驾驶，其中一人配备控制装置，另一人观察汽车在笔记本电脑上“看到”的情况。如果雷克萨斯不像考拉摩托那样平稳，那么它也面临着更加艰巨的任务，导航社区，十字路口以及由不稳定，不完美的人类驱动的其他车辆。

谷歌的机器如此出色 - 超出记录的里程数 - 的部分原因是它们正在公司已经详细绘制的道路上运行。除了手机谷歌地图应用程序中提供的简单路线之外，湾区周围的高速公路和小路也已经被密切记录，有关路缘，岛屿甚至公路冠的信息可供车辆使用，可以预测航线，然后在接收传感器套件的输入时对其进行修改。除了GPS之外，这些汽车还配备了惯性导航系统，带有陀螺仪和加速度计，就像您在飞机或潜水艇中找到的那样，可以让汽车精确定位其在混凝土丛林和隧道中的位置，在那里GPS信号可能是众所周知的不可靠。

那么这款自动汽车的小部件是未来的吗?是的，不是。认为自动驾驶车辆不是不可避免的，这显然是愚蠢的。潜在的社会效益太大了。与此同时，谷歌已经记录在案，它不想参与汽车业务;我们希望该公司能够进入一级供应商领域，为汽车制造商设计安装在自己车辆中的系统。

在谷歌的自动驾驶汽车里面它就像一辆成熟的舒适轿跑车

梅赛德斯 - 奔驰F 015豪华运动概念：我们在戴姆勒的半烤豆中骑行

自动驾驶的障碍：未来被搁置

关于这一切的首要问题是“什么时候?”到目前为止，没有人有明确的答案，尽管自动驾驶汽车项目的主管克里斯·厄姆森说他希望在四年内在路上看到它，所以他的现在十二岁的儿子十六岁时不需要驾驶执照。如果那句话没有让我们的心沉沦，我们就会撒谎。

当然，谷歌的技术使今天出售的温和自治系统在功能上显得非常简陋。但是我们确实有一个要求：无论勇敢(或愚蠢)的自主未来对我们来说是什么，我们可能会用更少的蓝绿色特百惠来规定它吗?