密歇根大学
虽然他们认为的竞争得到了更多的关注,但硅谷和底特律的合作与他们的竞争一样多。
他们共同致力于打造汽车行业未来的最新例证是,三家西海岸汽车创业公司将加入位于密歇根大学的企业孵化器,以进一步开发自动驾驶汽车技术。
Zendrive,Civil Maps和PolySync将与学生和研究人员合作,在位于密歇根州安娜堡的大学32英亩自动驾驶汽车试验场测试他们各自的技术。这三家公司是大学TechLab的一部分,TechLab是由大学创业中心和移动转型中心合作运营的孵化器。
TechLab将于9月6日开始,届时将指派选定的工科学生与每家公司合作。在学期结束时,学生将向风险投资家,汽车和科技公司的代表以及其他研究人员展示他们的发现。
“我们很高兴能将这些破坏者和他们的创新技术带入生态系统,MTC正与其合作伙伴共同支持商业上可行的连接和自动化移动,”移动转型中心副主任Carrie Morton说。
该合资企业将为加利福尼亚州伯克利市的Civil Maps公司开发3D地图技术,使其更接近其最新的捐助者。上周,同样在Mcity测试自动驾驶汽车的福特公司对该公司进行了一项未公开的投资。
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“他们开发了一种创新的流程来应用人工智能来创建这种有意义的地图信息,”福特首席技术官Raj Nair说,“这有助于实现众包数据,更新数据并通过我们的网络共享数据的能力自动驾驶汽车。“
总部位于旧金山的Zendrive开发了一种产品,该产品使用普通智能手机中的传感器来捕获与硬制动,加速,转向和手机使用相关的驾驶数据。该信息可用于指导驾车者在车轮后面开发更安全,更有效的行为。该公司是今年春天第一个加入密歇根孵化器的公司,秋季会议标志着其早期工作的延续。
俄勒冈州波特兰的PolySync正在设计一个中间件平台,这是一种计算机软件,允许汽车制造商更快地开发,测试和验证自动驾驶应用程序。
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“自动驾驶存在于这个非常有趣的机器人,汽车和计算机的交叉点,”PolySync首席执行官Josh Hartung说道。“我们在那里看到的问题确实是他们的第一个问题。TechLab是一个开创性的计划之一,准备一个全新的工程师,以建立一个我们可以想象的未来,我们真的很高兴能帮助他们完成任务。“
密歇根州于2015年7月开设了Mcity。当时,当地和地区政府官员称赞它的到来是为了帮助密歇根州尽可能多地保留在大湖州的汽车研究和开发。随着TechLab的推出,该大学又向前迈出了一步。