该航空公司的债务总额超过8,400千万卢比,SBI是其最大的贷方。据说SBI的曝光率接近2000亿卢比。2018年12月工资的87.5%以及2019年1月和2月的100%工资等待工作人员和工程师和地勤人员等待三个月以上的工资待决。由于未缴纳会费,三分之一的航空公司机队已经由出租人停飞。除非战略投资者没有在航空公司注入资金,否则它可能不会维持足够长的时间。一位资深银行高管表示,“公开竞标过程将具有竞争力,并将为Indigo和Spicejet等多家战略投资者开辟途径,与阿提哈德和塔塔斯等现有潜在客户一起投资该航空公司。如果是任何其他不了解该行业的投资者,那么Jet Airlines将面临风险。决策者需要能够衡量所有这些方面,以避免印度航空或类似翠鸟的情况。“
BusinessLine周日报道称,本周Jet Airways的贷方将邀请投资者表达兴趣,整个过程预计将在6月份结束。
信用评级机构ICRA已于12月降级该航空公司。ICRA副总裁兼联合主管(企业部门评级)Kinjal Shah表示,“该航空公司需要更多资金才能维持下去。该航空公司的评级将保持不变,直到它没有偿还出租人和出租人。“