特斯拉电池寿命很长特斯拉的老板喜欢在Twitter账户上传达细节

特斯拉的老板喜欢在Twitter账户上传达细节。当被问及专业使用电动车的盈利能力时，Elon Musk回答说，3型发动机和所有电力电子设备的切割量都减少了160万公里。电池，它们可以达到80万公里。对电动车不愿意的第一个焦虑是补给，但还有另一个担忧：长期。超出剩余价值，业主可以在不考虑更换电池的情况下保留特斯拉多长时间?用户想要了解更多关于特斯拉模型的专业用途(VTC类型)的盈利能力，并且该品牌的老板用非常具体的数据作出回应。

车身(结构)和整个动力总成(不包括电池)的行驶里程为100万英里，即160万公里。还有电池?Elon Musk谈到大约300,000到500,000英里之前需要更换它们，成本高达7,000美元，适用于最慷慨的版本。

如果这些数字是真实的，我们考虑更换电池50万英里(800000公里)，据说这个成本最终主要是在汽车的寿命长稀释。它对引擎来说更加明显。电驱动马达具有非常少的零件(小于50，针对几乎1000对某些热块)。因此，除了显示非常高的产量之外，它几乎不存在维护。