第一个是由64千瓦时的电池供电。根据WLTP周期,它可以行驶452公里,将收取39,900欧元,不包括6,000欧元的奖金。第二个将在晚些时候到达的将由39.2千瓦时的电池供电,射程为277千米。后者应该成功降低相当咸的销售价格。与e-Niro一样,e-Soul有几种驾驶模式(Normal,Eco,Eco +和Sport)和方向盘拨片,用于调节制动过程中能量回收的强度。找到我们在法兰克福附近的第一次现场拍摄,等待我们的完整论文,文字和视频的出版。