我们开始至少要知道一点关于这个电气化Q2将携带38千瓦时锂离子电池进行正式的自主权宣布265公里在总体乐观的中国循环。对于比雷诺Zoe更少的电池储备的优质电动车型来说,这是惊人的低,甚至比标致e-208低12千瓦时。尤其是在现实条件下,它是Q2 L E-tron的超过200时公里范围内似乎不太可能。
电动机,它将产生136 ch和290 Nm的扭矩,并将被放置在前轴上。充电选项(最大功率,标准)尚不清楚。