正如macReports首先指出的那样,苹果现在有69辆自动驾驶汽车可以在加利福尼亚州的公路上进行测试。该公司还有110名有资格经营这些汽车的司机。这两个数字都比上个月有所下降,当时苹果报道了72辆汽车和144名司机。
为了比较,以下是Apple的数据如何与竞争对手相媲美:
GM Cruise:163辆车和989名车手
Waymo:125辆车和368名司机
Apple:69辆车和110名司机
特斯拉:47辆车和136名司机
2月,苹果公司向加州DMV提交了一份自动驾驶汽车脱离接触报告。该文件显示, Apple每1,000英里的距离为871.65次,每次脱离可达1.1英里。在该报告之后,Apple 发布了其“自动驾驶系统安全方法” 的简要概述,解释说其目标是使用自治来使“产品和服务更智能,更直观,更个性化”。
Apple在今年早些时候对Project Titan团队进行了一系列削减,解雇了该项目的200多名员工。然而,该公司确实聘请了特斯拉的电动动力系统负责人作为其电动汽车工作的一部分。另一份报告显示,苹果的汽车计划目前主要集中在电动车和电池研究上。去年的一份报告显示,苹果已经与大众汽车达成了一项自动驾驶面包车交易。