Lime从车队中拆除了一些Segway Ninebot滑板车

电动踏板车分享公司Lime 在得知制造缺陷可能导致电池“冒烟或在某些情况下着火”后从其车队中撤出了一些Segway Ninebot踏板车。

根据该公司的声明，它在8月份首次了解到这个问题。Lime独立工作并与Segway合作，创建了用这些电池识别滑板车的软件，并在识别后停用它们。Lime的一位代表在接受华盛顿邮报采访时说，为了保持谨慎，在洛杉矶，圣地亚哥和太浩湖召回了大约2,000辆踏板车。

该公司表示，公众在任何时候都没有风险，但华盛顿邮报确实提到当8月份在Lime的Lake Tahoe地点发生摩托车时，消防部门被召唤。消防部门的报告说，一名员工去调查“一声巨响”，并发现“从踏板车的电池区域以及相邻的椅子上看到的火焰”。

此外，该公司现在必须处理一份未经证实的新报告，该报告称另一款Segway Ninebot踏板车型号具有相同的电池风险。该调查正在进行中。

由于这一发现，Lime已经实施了以下变化：所有Segway Ninebot踏板车必须在Lime自己的设施中收费，并且不能由Juicers(Lime的计划支付充电踏板车的自由职业者)收费，直到电池问题发生。解决; Lime为所有充电设施配备了专门接受电池处理的人员; 它已经为其整个摩托车车队实施了一项新的日常测试计划，以检查电池的健康状况。

“华盛顿邮报”称，在公司的公开声明之前，莱姆员工对滑板车表示担忧。在Lime的“机械”频道发布的内部Slack消息中写道：“我觉得这些scoots或整个产品应该从市场上移除，直到它们可以安全地处理和操作。我知道scoots是可以消耗和更换的，但我们现在是否已经辞职，为员工和客户的安全做同样的事情?“

莱姆还提到，在Okai踏板车的反复压力下，底板上发生了一个无关的问题。

其他摩托车租赁公司在其车队中使用Segway Ninebot踏板车，包括Bird。Bird的代表向The Verge提供了以下声明：“在阅读华盛顿邮报有关Lime召回的新闻文章时，我们联系了Segway Ninebot以获得他们的验证，即Bird购买的所有踏板车都没有在Lime早期型号中发现的任何制造缺陷滑板车。我们对报告的索赔进行了初步调查，并认为从Segway Ninebot购买的Bird没有受到影响。在伯德，我们的首要任务是我们的车手，充电器，机械师以及与我们的车辆互动的所有其他人的安全。“