去年,雷诺 - 日产 - 三菱联盟在全球销售了1060万辆汽车,并在今年6月30日前销售了554万辆汽车,因此我们预计2018年将会出现类似的数字。安卓将不再使用这些品牌汽车三年因此谷歌最终带来Android的车辆总数可能会发生巨大变化。该联盟估计,它将在2022年销售超过1400万辆汽车。
正如“华尔街日报”所指出的那样,谷歌一直试图进入汽车领域超过十年。由于汽车公司将谷歌和其他科技巨头视为可能挖掘用户数据以获取利润的潜在竞争对手,因此其努力受到一定程度的阻碍。许多像梅赛德斯 - 奔驰和宝马这样的汽车制造商更愿意创建他们自己的专有GPS系统,而不是像谷歌这样的公司,但他们在简化技术方面遇到了困难。
尽管如此,考虑到许多司机只是将他们的手机安装在仪表板上并使用谷歌地图和Waze来引导流量,这些应用程序在汽车公司系统上的受欢迎程度已经存在。谷歌还免费提供Android操作系统和Android Auto等服务,预计这将使转换更容易。在今年早些时候的I / O开发者大会上,谷歌和沃尔沃展示了2020年车型年XC40,该车型本身运行Android Auto,沃尔沃的Sensus皮肤超过了Android Pie。据WSJ称,在用户端,他们将被提示允许Google通过其应用程序收集和分析数据。
但是,并不是所有谷歌都是如此。这些系统仍将与运行其他操作系统(如Apple的CarPlay)的移动设备兼容,因此看起来汽车制造商仍在保持其选择权。