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制造历史上最大和最复杂的磁铁之一

2019-05-07 16:25:44来源:
导读 强大的超导磁体将限制ITER的等离子体,预计将达到1 5亿˚C。基本上,令人印象深刻的磁屏蔽将捕获热气体并使其远离世界上最大的聚变机器的容

强大的超导磁体将限制ITER的等离子体,预计将达到1.5亿˚C。基本上,令人印象深刻的磁屏蔽将捕获热气体并使其远离世界上最大的聚变机器的容器壁。了解ITER首款环形励磁线圈的制造进展。它高14米,宽9米,厚1米。它的重量约为110吨,与波音747相比!

历史上最大和最复杂的磁铁之一正在意大利的ASG工厂生产。这个巨大的“D”形线圈将成为系统的一部分,将限制ITER的超热等离子体,预计将达到1.5亿˚C。基本上,令人印象深刻的磁屏蔽将捕获热气体并使其远离世界上最大的聚变机器的容器壁。

F4E负责提供ITER需要运行的18个TF线圈中的10个。目睹第一个TF线圈成型是该项目的转折点,600名员工为至少26家公司的这一里程碑做出了贡献。这是2008年开始的各种合同的结果,当时F4E开始与几家供应商合作生产欧洲的TF导体,长度达到20公里。

Iberdrola,ASG和Elytt Energy已经使用该导体的一部分来制造欧洲第一个TF线圈。缠绕,喷砂和热处理是将导体装配到由CNIM和SIMIC制造的称为径向板的不锈钢板中所采取的一些主要步骤。导体必须一块一块地被提升,包裹,绝缘并在被覆盖之前放回到板的凹槽中。然后,在进行浸渍之前,将包含导体的结构激光焊接并用绝缘材料包裹。

为了形成TF线圈的内芯,必须将这些结构中的七个包装堆叠,电连接,包裹,绝缘和浸渍。冷却液氦将在磁体内循环以帮助其达到超导状态的管道和用于测量其性能的仪器也被添加。这些包装中的每一个,在ITER术语中称为缠绕包,高14米,宽9米,厚1米。它的重量约为110吨,与波音747相比!

对于F4E磁铁经理Alessandro Bonito-Oliva及其团队来说,这是一项非常重要的成就。“由于我们决心满足严格的磁铁规划以及F4E与其供应商之间的良好合作,我们正朝着欧洲第一个TF线圈迈进,这也是ITER的第一个。看到如此复杂的磁铁正在形成我们可以提供一些技术上最具挑战性的ITER系统。在F4E,ITER国际组织和日本国内ITER机构之间分享专业知识和良好的沟通对于实现这一里程碑至关重要,并将继续保持生产仍在继续。

那么第一个TF线圈内核的下一个阶段是什么?第一个包装的堆叠已经完成,并且正在施加电绝缘材料。当其真空压力绝缘结束时,它将转移到SIMIC进行一系列测试。然后,它将被插入到线圈的大块壳体中,并且最终将执行最终的铸造过程,在此期间将注入额外的环氧树脂以填充任何剩余的间隙。

那么其他TF组件的进展如何呢?3月份,F4E负责的径向板的生产已经加速到达70个中的45个。同时,第二个TF线圈的部件的制造已经完成,为其组装铺平了道路。

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