挡风玻璃刮水器电机在紧凑的空间内提供高扭矩

新型挡风玻璃刮水器电机在小型封装中提供高扭矩，这对于具有狭窄空间限制的重型车辆具有前景。所述Viper3齿轮马达被说成是更安静，重量更轻，并且比现有的常规单位更有效的，而在包络这是15%-25较小%提供扭矩为120nm。Maxon Motor Co.的电机制造商Parvalux表示，这种设计源于汽车制造商的需求，这些制造商越来越希望获得更好的进入保护和更紧凑的性能。“有一种趋势，”Parvalux的商业总监Paul Bascombe说。“每个人都想要一个更轻，更小，更紧凑的包装。”

新电机紧凑的关键是其齿轮系的设计。Parvalux工程师采用了高强度先进复合材料，然后将材料创新与新的齿形相结合。新的轮廓在变速箱的蜗杆和车轮之间创造了一个更有效的“交互式网点”，从而实现更高的强度和更高的扭矩传递。

Atlantic Design&Manufacturing是东海岸领先的设计工程师贸易展，提供最新的3D打印，自动化和CAD / CAM软件，包括FedEx，GE Appliances，Procter&Gamble以及其他数百种软件。

Parvalux工程师还通过采用双室变速箱增强了产品的入口保护。在双室设计中，所有电子设备都处于特殊区域，远离齿轮系本身。由此产生的等级为IP67，这意味着它可以完全浸没在深达1米的水中。这使得它非常适合挡风玻璃刮水器可能遭受雨，冰或雪的应用，该公司表示。

Parvalux的目标是用于重型车辆应用的新型电机，如火车，轮船，卡车和公共汽车。它在过去一年中已经在英国，欧洲大陆和亚洲应用，但现在才在美国推出。该公司还预计其将用于升降机，医院升降机和其他需要24V至220V电压的应用。

然而，大多数情况下，该公司的工程师预计新电机将用于包装空间非常宝贵的发动机舱应用，以及减重是关键的情况。

“在教练，公共汽车或火车上，每个人都想要更小的尺寸，”Parvalux的高级申请Martin Goodship指出。“显然，更小的封装尺寸使他们可以在其周围放置其他设备。”

高级技术编辑Chuck Murray已经撰写了35年的技术文章。他于1987年加入设计新闻，涵盖电子，自动化，流体动力和汽车。