这些汽车包括2013-2017年的Bentley,Audi,Porsche和VW车型,其重报的燃油经济性估计值比售后价格低1 mpg。大众表示,将向拥有或租用汽车的每个月向车主支付5.40至24.30美元。大众还将因高估的燃油经济性数据而向联邦监管机构丧失排放信用。
问题在于,受影响模型中的变速箱软件导致汽车在测试周期内的换档与实际情况不同。该问题与汽车制造商在2015年的柴油动力汽车丑闻略有相似,这是该汽车制造商在其首次亮相的全电动汽车平台首次亮相后的另一只黑眼睛,该平台将在全球范围内发售。