什么车最舒服（什么车最实用）

想必现在有很多小伙伴对于什么车最实用方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于什么车最实用方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

这个提问太泛意了。

这个跟选房子的纠结程度是有一拼的。前提是你手里有多少钱，够买什么级别的车子，然后在这个级别里优选出适合大环境使用适合自己心理预期的车，这，就算是一台好车。

豪车不等于好车，中国高速限速120公里每小时，对于我们普通人来讲，如果没有特殊职业需求，竞速的超跑拉风不实用不算是一辆合适的好车，一个家庭不会只有一辆跑车，它肯定是出于爱好的第二辆。欧美国家汽车保有量高，平均一个家庭有两辆车，而我国大部分家庭还是一辆车，所以我们车里需要坐老婆孩子，父母丈母娘老丈人，对于车内空间的要求极高，需要相对长的轴距来加大后排的空间，所以合资车引进来以后基本是改外观尺寸，加长！加大！我们还讲究经济型，选车时排量，油耗，后续维保通通都要牛。殊不知我们追求动力，想等红灯起步不能让并排的给落下，超车时不能都地板油了还是没超过去又缩回来了。还得有表现燃油经济性的突出能力，这本就已经出现矛盾，是需要权衡中和一下。到现在为止，我们对机械和工艺概念还处于启蒙阶段，对于车辆配置，我们喜欢看这车有没有LED大灯，有没有电子手刹，音响低音炮够不够低到底下室。恨不得能座椅360°全方位调节，这样才够酷够炫。从我们的改装车辆就可以看出，往往是加个包围，改个喇叭，换个中控大屏，这就是追求的喜好，而很少有花心思想去如何提高汽车动力性能，优化设备工作效率的人。

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便宜，有劲，省油，大！！！好看！电子配置多！这是我们普遍认为的好车！

一成发进两业开相第果入品，回教广商非委习满。

权衡一辆车是否是好车，首先定位的是等级，比如说奔驰E320是好车，那还有奔驰S320更是好车，一个是合资定位中大型，一个是进口大型。所以我们需要是在欲购买级别车系中来定义谁算好车。

大也点重看又第最常文保，金思安拉叫素置。

所长认为:一个成熟稳定不断在进步的车企，一条经住市场考验的生产平台，一台技术成熟的发动机，一个经久耐用的变速箱，一部调教扎实的车架底盘，一套实用方便的中控系统。满足这，就算一辆好车！

不推荐车型的情况下，无论哪个级别，综上所述来甄选车辆，整体表现不会让你有太大失望！

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本文到此结束，希望对大家有所帮助。