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汽车分为手动挡和自动挡两种类型,自动挡的汽车开起来方便省心,手动挡的汽车开起来开起来具有很高的驾驶性和操控性,现在一般都是自动挡和手动挡结合的,既具有自动挡的方便又有手动挡的操控性。
自动挡的汽车在方便人们驾驶的同时也剥夺了人们的驾驶乐趣。于是手自一体的汽车应运而生。手自一体的汽车主要是搭载了手自一体的变速器,将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起,结合了自动变速器和手动变速器的优点,在便捷操作的同时还增加了换挡的操作,大大增加了驾驶乐趣。
手自一体的变速器,分为集成式和拨片式。集成式就是在档杆上增加了一个M挡或者S挡,一边有加号和减号的标识。在开车的时候,如果想变为手动挡模式,只要把档杆移动到M或者S档位,根据具体的情况进行加减档的改变即可。一般的手自一体变速箱有P、R、N、D、S+、S-六个档位,分别表示为停车、倒车、空挡、前进、S加即为手动的加档,S减即为手动的减档。当需要手动模式时,只要把档杆移到S档位,就可以进行加减档操作。
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一般情况下在堵车,开高速,城市公路时自动挡可以避免频繁换挡而造成驾驶员特别累的情况。在过弯、超车,上坡时一般采用手动挡来缓解汽车行驶时的压力。非常的方便,但是要注意,不能空挡也就是N挡滑行,非常危险。
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