“最美上学路”在鄞州区有了“导则”,孩子们出行更安全,家长们接送更顺畅;“舒心就医路”让公交车直通医院:在鄞州区中医院,微35路公交车直达医院门诊大楼门口;读书、就医、买菜……这些与居民生活息息相关的“关键小事”,是治理拥堵的难点,也是重点之一。宁波通过管理增效、破难解困,让治堵这项“大民生”起到1+1>2的合力。
治堵是一项系统工程,也是考验政府管理能力的“试金石”。与宁波治堵息息相关的交通、交警、建设、城市管理等部门力求管理增效。充分运用大数据手段,开展城市重要廊道拥堵治理,推进“TOP5”路段综合治理。开展“民选民评”堵点乱点治理,全市共完成14处。加强热点片区交通拥堵综合治理,开展医院、学校、商圈、大型市场周边交通综合整治共11处,提高重点、热点区域的通行效率。
升级优化交警综合指挥平台,完善具有指挥调度、信号控制、交通监控、执法管理、信息发布等功能的交通管理系统。整合交通大数据资源,新增应急施救车辆、可变车道、临时信号灯模块等功能,打造态势精准感知、情报主动报警、资源高度集成、时间快速处置和信息便捷服务应用能力,深化城市交通数字化治理。提升城市交通控制水平、优化交通控制设施和系统。新增城市建成区绿波带里程100公里。提高交通事件检测能力,形成对交通事件的快速发现、反应和处置机制。加快推动城市交通信用信息共享和应用,建立实施交通违法行为公众监督采信机制。
加强公交专用道管理,高峰期社会车辆占用公交专用道发生数量控制在每10分钟1起以内,打造一批公共汽电车专用道严管示范路。城市建成区主干道范围内,路口信号灯、电子和视频监控覆盖率为95%以上,85%以上的路通信号灯实现联网控制协调,规范设置交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施。主要路口综合守法率达到96%,其中机动车、非机动车、行人守法率分别在98%、92%、98%以上。
树立“数字化”的交通治理思维,积极谋划创新治理模式,实现科技赋能,促进城市交通现代化治理水平有效提升。深化公交运行监测系统,完善公交智能调度系统,提升用户满意度。
以公众服务为导向,继续推进城市交通数据开放,提高数据开放质量。推进政府部门间交通信息互联共享,推动政府对社会企业的数据安全有序开放,推进通过政企合作、优势互补等多种方式开发高品质、差异化的“大数据+交通服务”。
持续开展道路停车位设置情况评估,结合道路条件、交通流量、周边停车需求,动态调整泊位;加强城市道路停车管理,城市建成区主干道违法停车控制在每公里2辆以内。
来源:宁波市人民政府