业内人士认为,最近市场产生了一些新的担忧,可能引发了今天上午A股调整:一是支撑A股本轮反弹的利好已经兑现,后续仍需新的催化;二是投资者对于美联储明年降息的时间表可能过于乐观了;三是主板资金分流问题。
汽车产业链大涨
11月26日,长安汽车公告称,公司与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。公告显示,经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,长安汽车拟投资该公司并开展战略合作,双方共同支持该公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
从昨晚开始,长安汽车就刷屏投资圈,高居多个股票论坛人气股排行第一。今天上午,长安汽车“一 ”字涨停。同花顺软件新增“长安汽车概念”,暴涨12.95%,领涨A股板块概念涨幅榜。
另一方面,继上周五跌超5%后,今天上午,比亚迪再度下跌4.42%。针对网络流传终端促销一事,比亚迪官方周末回应表示,“本次促销仅限于11月内,不是官降。促销的目的是为了加速油转电。”此外,赛力斯下跌2.13%。昨晚,赛力斯集团回应华为成立智能汽车新公司称,已收到共同投资的邀请。
此外,汽车零部件板块掀起涨停潮。车联网、智能座舱、汽车服务、无人驾驶等板块也表现活跃。
国盛证券表示,考虑到华为在自动驾驶、智能座舱、智能安全等方面的产业引领效应,在整机厂竞争加剧环境下,华为合作生态有望提升产品力,产业链相关公司则有望依托生态优势,受益国内智能汽车发展红利,形成先发卡位。
此外,据媒体报道,特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶(FSD)V12版本,更新版本号为2023.38.10。马斯克随后也在社交平台上确认了这一消息。FSD V12是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃,是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制,包括控制转向、加速和制动。
芯片概念表现活跃
今天上午,芯片股表现活跃,光刻机、国家大基金持股、存储芯片等板块涨幅居前。
分析人士表示,历史上看,如果半导体周期见底回升与新一轮科技产业需求产生叠加效应,则往往会催生出大级别的TMT主线行情。自2022年9月以来,全球半导体销售额已连续一年多处于同比下降的趋势中。从趋势上看,6月以来半导体销售额同比降幅不断收窄,后续或将进入新一轮的上行周期。
也有机构看好细分领域的机会。招商证券表示,AI算力升级带动服务器的CPU迭代并提升GPU需求,带动AI服务器存储容量和价值量较传统服务器数倍增长。训练型AI服务器中GPU承担大部分算力,算力要求推动了HBM等新型存储器规模超百亿美元,进而提升Bumping、TSV、CoWoS等先进封装工艺需求,并带来减薄、键合、模塑、测试等设备以及EMC、电镀液、PSPI等材料的增量需求。因此,国内存储及HBM等催生的先进封装产业链发展空间巨大。(文中行情图片来自同花顺)