在10月印度尼西亚发生致命的狮子航空事故后,波音公司一直致力于对其最畅销的喷气客机进行防失速系统和飞行员显示器的软件升级。狮子航空事件中的飞行路径与周日的埃塞俄比亚航空公司坠毁事件之间的相似之处引发了有关该系统的新问题。
波音公司周一表示,它一直在与美国联邦航空管理局密切合作,开发,规划和认证软件升级,并将在未来几周内部署到737 MAX车队。
美国联邦航空局预计不迟于2019年4月批准这些设计变更。
波音股价在午盘交易中上涨1.5%,扭转了盘中早些时候1.5%左右的跌幅。