英特尔和谷歌的Waymo已经共同开展了自驾车技术八年的合作

英特尔和谷歌的Waymo已经共同开展了自驾车技术八年的合作

英特尔和Waymo

在过去八年中，Waymo和英特尔一直致力于开发为自动驾驶汽车提供动力的技术。这听起来像是一种明显的合作伙伴关系，但是在他们的工程团队之外很少有人知道今天之前就是这种情况。随着Waymo越来越接近自动化技术的商业化，英特尔在这个新兴市场寻求更大的突出地位，两家公司现在已经披露了他们的长期合作伙伴关系。随着Waymo准备发射数百辆自动驾驶汽车，这种关系的性质已经加深。

英特尔的芯片正在为大约600辆克莱斯勒Pacifica自主小型货车提供处理能力，这些小型货车正在为亚利桑那州凤凰城的一个大型试点项目建造。虽然这已经是现存最大的自动驾驶汽车车队，但硅谷的两家技术支柱正在关注其他方面。

“随着Waymo的自动驾驶技术变得更加智能和强大，其高性能硬件和软件将需要更强大和更高效的计算，”Waymo首席执行官John Krafcik表示。“通过与Waymo密切合作，英特尔可以为Waymo的车队提供4级和5级自主所需的先进处理能力。”

“考虑到自动驾驶的速度

，我完全希望我孩子的孩子永远不会

开车。这是一个令人震惊的想法。“

- 英特尔首席执行官Brian Krzanich

许多未知因素仍然在朝着最高水平的自动化方向发展。凭借多年的发展和完善，人工智能的进步无法预测，英特尔表示，对Waymo等客户而言最擅长的是为他们提供持续修改计算需求的能力。

“从设计理念的角度来看，我们必须为客户提供灵活扩展和重新平衡汽车所需计算量的能力，”英特尔自动驾驶的首席工程师兼首席架构师Jack Weast说。 - 解决方案部门。“因为他们今天都不知道 - 今天没人知道 - 这些工作负载看起来是什么样的，以及他们在四到五年内部署的汽车中需要什么。