电动汽车销售汽油车的国家

西欧最大的石油和天然气生产商刚刚在其电动汽车(EV)市场创下历史新高。3月份电动汽车市场份额创下近60%的记录是由两个关键因素驱动的 - 挪威政府一贯鼓励购买零排放汽车的政策和上个月创纪录的特斯拉3型交付量。

挪威电动汽车协会本周表示，3月份，挪威超过一半的乘用车销售量是历史上第一次全电动汽车 - 电动汽车(BEV)。

根据挪威道路联合会(OFV)的统计数据，3月BEV市场份额为58.4%，有史以来第一次超过50%。2019年第一季度全电动汽车的市场份额也创下历史最高纪录 - 达到48.4%。

挪威电动车协会表示，上个月的大部分历史市场份额是由于惊人的5,315辆3型交付。

该协会发布的消息称：“特斯拉为竞争对手的汽车制造商设立了新的基准，在3月份注册了令人惊讶的5315型3型机组，击败了日产LEAF去年记录的强劲数据。”

挪威的人口可能只有530万，但对于所有电动汽车制造商来说，这是一个重要的市场，尤其是特斯拉。这种重要性也得到了Elon Musk的认可，他转发了三月份的心脏表情符号挪威的销售数字。

“挪威完全有理由为打破更多的BEV记录感到自豪。BEV政策运作良好，大部分消费者在购买新车时选择了BEV，“挪威电动车协会秘书长克里斯蒂娜布说。

“挪威向全世界展示了全电动汽车可以取代汽油和柴油汽车，并成为对抗二氧化碳排放的重要贡献，同时也可以减少当地空气中燃烧化石燃料所产生的其他有害气体，”Bu指出。

该协会估计，整个2019年，挪威的BEV市场份额将在50%左右。

“到2025年，我们的目标是挪威道路上的120万辆BEV，比现在的数量多出五倍，”Bu说。

根据挪威公共道路管理局的数据，截至2018年底，挪威的BEV车队拥有30%的市场份额，而插电式混合动力车(PHEV)的市场份额为19%。道路上的BEV数量刚刚超过200,000，PHEV超过96,000。

挪威电动汽车协会的统计数据显示，由于挪威的电动汽车税收优惠和无收费，电动汽车的市场份额从2011年的1%跃升至去年的31%。

根据国际能源署(IEA)的最新估计，挪威在2017年仍然是世界上最先进的电动汽车销售市场，其新销售份额超过39%，其次是冰岛，其次是11.7%，瑞典则是6.3%。

IEA表示，在数量最大的中国中国，电动汽车的份额在2017年为2.2%。

2019年1月，BloombergNEF(BNEF)的主编Angus McCrone在今年早些时候的一篇文章中写道，全球有近500万乘用电车。

BNEF预测今年将在全球范围内销售另外260万辆电动汽车，年增长率为40%，这将比去年的70%有所下降，但仍然令人印象深刻。

McCrone表示，中国将继续成为销售量的领导者，今年的电动汽车销量约为150万辆，约占全球市场的57%，并指出北欧国家和德国的欧洲增长势头强劲。