一位消息人士向金融日报“商业标准”证实,这可能是SBI拯救停飞的航空公司的最后一次尝试。如果谈判本周失败,可能会成为该航空公司的帷幕,由于资金短缺,该航空公司将于4月17日停止运营。
贷款人最初曾与许多印度企业集团接洽以拯救该航空公司,但谈判未能实现。据“经济时报”采访的消息人士透露,塔塔集团曾经是最初表现出兴趣的球员,但却决定反对。
与此同时,Hinduja集团将寻求与Jet合作进军该航空公司业务,此前该公司曾在国有航空公司提起私有化竞标时注视印度航空。
如果交易没有很快完成,对Jet Airways来说可能为时已晚,因为该航空公司一直在失去飞行员。该航空公司无法向其员工支付工资,包括数月的飞行员。
由于其他航空公司希望收购这些航空公司,该航空公司还面临失去梦寐以求的海外航线的风险。民航总局(DGCA)已经将Jet的一些国内航线分配给其他航空公司。
该航空公司的海外航线也有可能在该国其他航空公司之间临时分发。即使交易最终确定,也需要一段时间才能使航空公司正常运转,因为Jet完全失去了最高管理层。
考虑到Jet的情况,来自Hinduja的出价可以很好地决定曾经占据主导地位的航空公司的命运。