Jaguar XE SV Project 8有一个新的Touring规格

在捷豹XE SV项目8是一个事物的地狱。除了592马力，增压的5.0升V8发动机之外，Project 8还是一款令人难以置信的高速驾驶汽车，可以快速驾驶而且精准，并且令人愉悦。但我会说实话：我有点讨厌它的样子。我知道巨大的碳纤维尾翼是功能性的，但它只是让我想起一个少年会在经过大量修改的三菱蓝瑟的背面拍打的东西。更糟糕的是，旁边的弹跳猫图形简直太可怕了。

然而，捷豹周三宣布的这款全新Touring版本更是我的风格。就像我更喜欢保时捷911 GT3 Touring而不是标准的固定翼版本一样，这个更加内敛的Project 8包装所有相同的冲击而没有那么多的视觉冲击。大型尾翼被抛弃，有利于一个小型的唇形扰流板，愚蠢的图形消失了(虽然捷豹说它们可以重新加入，这种方式可以击败这辆车的整个目的)。瓦伦西亚橙色和速度蓝色车身颜色从非Touring Project 8延续，但我更倾向于使用现有的英国赛车绿色或Corris Grey。

在内部，Jaguar说，所有Project 8 Touring车型都使用四座舱规格。这可能会对欧洲客户产生影响，他们可以通过双座设置选择常规Project 8。然而，在美国，我们所有的Project 8赛车都已经配备了后排座椅，所以它并没有太大差别。

即便如此，Project 8的内饰也相当令人失望。除了一对优秀的前排运动座椅外，仪表板，门板和中控台也是从标准的预换面XE中批量借用的。它们看起来或触摸都不是很好，并且在中心堆栈中发现的信息娱乐技术还有很多不足之处。

但是，无论如何，这并不是因为你的内饰改进而购买了Project 8。如果这个新的Touring规格是你的果酱，你最好快速行动 - 捷豹只计划在全球销售15辆这样的汽车。这将使Touring成为一款已经罕见的汽车的超级版本，它也绝对不会便宜。毕竟，标准的Project 8售价仅为20万美元，这对XE轿车来说是一个很大的代价，无论是否有大翼。