特斯拉将在德国建厂后宣布补贴

德国周三对特斯拉(Tesla)在该国建立首家欧洲工厂的决定表示欢迎。几天前，德国工商银行(政府)表示，将提高电动汽车买家的补贴。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周二晚在德国首都柏林举行的颁奖典礼上表示，“我们已经决定将特斯拉超级工厂欧洲总部设在柏林地区。”

该公司还将在柏林建立一个工程和设计中心，马斯克说。他在推特上写道，新工厂“将生产电池、动力系统和其他设备”车辆，从y型开始。”

Model Y是一款小型SUV，计划于2020年秋季上市。起价39,000美元(约合35,400欧元)，一次充电可行驶230英里(约合370公里)。

德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)称，德国的声明是一个“辉煌的成功”，因为它对汽车行业具有吸引力，尤其是在开发和生产电动汽车和电池的竞争中。

阿尔特迈尔表示，欧洲国家近几个月来一直在争夺这座工厂，但他否认政府向特斯拉提供了任何财务支持。

“到目前为止，还没有讨论过补贴问题，”他在柏林告诉记者。“很明显，如果特斯拉在德国投资并在德国创造就业，它将受到与其他所有汽车公司同样的对待。”

在接受英国杂志《汽车快报》的采访时，马斯克表示，英国计划退出欧盟的不确定性——以及由此产生的世界上最大的贸易集团——是英国没有在欧盟建立新工厂的一个因素。

报道援引马斯克的话说:“英国退欧使得在英国建立超级工厂的风险太大。”

特斯拉没有回应关于英国退欧如何影响柏林的请求，但德国政府发言人斯特芬·塞伯特(Steffen Seibert)告诉记者，“我们从中看到了德国作为创新基地的信任证据。”

就在特斯拉宣布这一消息的一周前，德国官员和汽车行业领袖刚刚同意将现有政府对电动汽车的补贴提高一半，具体价格最高可达4万欧元(合4.45万美元)——特斯拉有望从这一补贴中间接获利。

补贴也将从目前的2020年底延长到2025年底，政府和行业同意到2022年在全国建立5万个公共充电站。

马斯克表示，该计划将工厂建在柏林新机场附近，新机场就位于邻近的勃兰登堡州的市区范围外，目前计划在多年的延误后于明年开放。

德国是世界上一些最大的汽车制造商的所在地，在电动汽车的使用上已经被美国、中国和一些欧洲邻国超越。

今年7月，特斯拉宣布计划建造第三座超级计算机，这是美国以外的第一座超级计算机——上海。

德国汽车制造商大众(Volkswagen)对竞争对手特斯拉(Tesla)在德国本土建厂的决定表示欢迎。大众上周开始大规模生产其id3电动汽车。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在周二的活动中与马斯克一起发言，他说:“我很高兴埃隆拉了我们，但我认为德国汽车行业现在确实在大力投资。”“我们会让你保持警惕。”

汽车业专家费迪南德•杜登霍费尔(Ferdinand Dudenhoeffer)表示，更多的竞争可能有利于德国汽车制造商。