它的折痕金属板,有目的的立场和大胆的前筋膜,英菲尼迪QX50,你在这里看到的是一个引人注目的SUV,与喜欢的 奥迪Q5, 宝马X3和 雷克萨斯NX。 但这不仅仅是一张漂亮的脸。 QX50有足够的存在,即使从后面看 一个新的心脏 在其新的翻盖式引擎盖设计下面是一个新的2.0升可变压缩涡轮增压发动机,改变其压缩比,以最大限度地提高功率和效率。 在我们使用QX50期间,我们的速度达到了8.2公里/升,虽然远低于规定的12公里/升,但是我们的右脚非常沉重。
因此,虽然燃油经济性并不完全符合规格表的建议,但新引擎实现了其最大功率的承诺,这是我们完全享受的东西。 你确实能感受到来自268马力的强大冲击和来自380纳米扭矩的强大拉力。当你沿着空旷的道路行走时,这些数字会进一步放大。 新的2.0升发动机输出268bhp和380Nm的扭矩 因此,身体的运动是紧张的,它会顺从地去到你指的任何地方。这使得进出交通是一个微风,即使有一点涡轮滞后和一些轻微的犹豫,从无级变速器变速箱。也就是说,由于变速器的原因,驾驶这款1.9吨重的运动型多用途车在繁忙的交通中行驶时,感觉要容易得多,也顺畅得多。 一个新的自我 正如汽车的机动性一样,车内使用的材料也很光滑。我们的测试车来了一个很美味的味道的风格,与微绒面革装饰在门板和中央控制台,而柔软的皮革和木材口音充满了小屋。 占据中心位置的是两个触摸屏——上面的是导航系统的显示屏,下面的是一些常用功能,如应用程序、音频和气候控制、蓝牙等。 小屋是一个很好的运动场所 请注意,虽然听起来微不足道,但所有这些都提醒你,这不是你驾驶的另一款典型的日本SUV。相反,它是一种足够奢侈的东西,足以对抗德国人通常的怀疑。 它的空间也足够大,可以与同行一争高下。英菲尼迪QX50拥有881升的巨大启动空间。从这个数字来看,Q5和X3各有550升的行李空间,而NX只会吞下500升。即使是 捷豹F-PACE已经损失了650升的行李运输能力。 一个慷慨的帮助881升随时可以在后备箱 新来的 毫无疑问,Infinti QX50的价格标签为212,800美元(截至2019年1月24日),因此,不可避免的事实是,它目前是市场上最实惠的高端中型SUV之一。 当然,有一种观点认为英菲尼迪作为一个汽车品牌,并不像人们通常认为的那样受到认可,但这也正是购买你的专卖权的原因。没有比这更令人向往的了。