捷豹已经停止了e型电动车的研发这是有史以来最漂亮的汽车之一。

据Electrek称，捷豹停止了将E-Type转换为电力推进系统以制造E-Type Zero的计划。

Electrek获得了一份捷豹路虎Classic寄给客户的信的副本，客户表示对E系列电动车有兴趣。

上面写着:“我联系你是因为你是第一个对全电动捷豹e型零表达兴趣的人。我遗憾地通知你，我们做出了一个艰难的决定，暂时停止生产车辆的开发。”

至于为何暂停开发，以及捷豹路虎经典是否或何时按下播放键，都没有给出任何解释。

E-Type Zero的概念是一种完全不同的概念。不像阿斯顿马丁和宾利的从无到有的遗产复制或莫里斯的EV致敬另一个经典的英国人，捷豹的e型零是一个电动厕所mod。

买家可以提供他们自己的捐赠车辆的动力系统转换或让捷豹经典来源捐赠车辆重建。BYO的报价是6万英镑(约合114,274美元)。

e型零取代了发动机罩下原有的直列六缸发动机，取而代之的是一个40kWh电池组，适用于220kW和0-100km/h时间为5.5秒。在e型变速器的后面，工程师们安装了电动机和减速器。

也许令人惊讶的是，所有电子硬件的重量几乎与旧引擎相同。E-Type Zero的总重量比最初的E-Type轻46公斤，除了配备了现代化的触屏内饰外，几乎没有其他改动。

现实世界的续航里程据说是270公里，不过E-Type Zero不支持快速充电，因为这需要额外的组件和重量。

在2017年首次披露，e型零也曾在哈里王子和新苏塞克斯公爵夫人的婚礼上使用。去年，我们的迈克•达夫(Mike Duff)在监护人的陪同下，驾驶了一辆小型赛车，他称这是一辆“令人印象深刻的精心设计的车”。

可惜的是，这个项目似乎已经失败了，迈克和哈里王子成为了有机会驾驶E-Type Zero的少数人中的一员。