中国汽车制造商SAIC已宣布其在2019年开始在印度开展业务的计划。虽然该公司尚未敲定印度市场的产品,但它已经宣布将将其英国汽车Marque,MGMotor带到印度。让我们看看能为印度市场工作的最适合的MG汽车中的三个。
1.MG3-MG3掀背车(第二代)于2011年在中国推出。它也是MG英国和澳大利亚舰队的一部分。在英国和其他市场上,它的长度为4018毫米,将其缩小到4米以下并不是一项艰巨的任务。在英国,1.5升汽油发动机为MG 3提供动力,配以5速手动变速箱.
MG3是强大的,它需要大约10.4s来完成0-100公里的冲刺。该发动机是一个106 ps自然吸气单位,这使它在Polo GT TSI和巴莱诺RS领域。然而,如果MG计划把掀背车带回印度,希望有一个更小、更省油的机组在引擎盖下找到空间。它几乎是同样大小的Maruti铃木Baleno,应该竞争的高级掀背车空间。到MG开始在印度运营的时候,MG3第二代应该已经接近生命周期的尽头了。因此,我们可能会看到新一代MG 3将来到印度。
在英国,MG3成本最经济实惠的变体约为7.20LAKH。它具有坡道控制、稳定性控制系统、多个气囊、前、后盘式制动器和轮胎压力监测系统等特点。如果启动,MG3的基本变体将跳过一些功能,并且在印度制造时,MG应该能够竞争性地定价。
2.MGGS-MGGSSUV与现代Tucson一样大。这是一个相对较新的模式,2015年在中国推出。在英国,它是在2016年启动的,它从1.5升的涡轮汽油发动机中汲取动力。GS可用于手动和双离合器自动变速器。如果在印度发射,GS也应该得到一个柴油发动机。然而,由于该模型是一对多年的旧模型,所以它应该是2019-20年第一代的最后一个阶段。MGGS从英国市场的RS12.50LAKH开始,并达到RS17.50LAKH。
3.即将推出的MG XS/ZS-MG XS(在英国所知)是一款紧凑型SUV,将定位在GS下。预计将于2017年晚些时候上市,届时将有两种汽油发动机可供选择。mg说,XS将继续有一个负担得起的定价结构,就像其他MG汽车一样。在英国,XS将紧跟福特的生态体育,如果它是在印度推出,它应该在紧凑的SUV空间竞争。
MG的印度投资组合可能会与英国的产品有很大的相似之处。MG的中国工厂目前将汽车出口到英国市场,在印度制造的RHDMG汽车,上汽可能计划从这里出口汽车。在公司最近发布的版本中,他们提到他们的愿景是在印度的MG品牌下交付环境友好型移动解决方案。另一辆车Marque在SAIC的雨伞中,已经在中国销售的E50中拥有一辆电动小型车。
有很多选择供选择的选项,很有趣的是看到SAIC在印度提供MG的方向。它是否会将电动车辆从罗威重新标记为MG,还是在热销紧凑型SUV段的SUV仍有待观察。然而,英国汽车Marque价格极具竞争力,将为日本和韩国主导的大众汽车市场增添新的风味。